丰田推39.98万三缸小钢炮，年轻人到底要不要买？

丰田上个月正式卖了个叫GR YARIS的小钢炮，就一个款式，标价39.98万。车是两门设计，比普通YARIS宽很多，前脸像个散热器开裆裤。零百加速5.1秒，1.6T发动机能出304马力，这数据看着挺唬人。

车长不到四米，跟个大号电瓶车差不多。方向盘后面是六速手动挡，后轮带四驱系统，底盘用了双叉臂，还配了什么托森差速器。听说这些玩意儿都是拉力赛改过来的，但具体啥原理不太懂。

内饰就一般，塑料感重，座椅能调节的东西少。销售人员说这车不是给老铁买的，专门给喜欢开车的人准备的。不过现在年轻人里有几个人真会手动挡？更别说漂移过弯了。

价格比GR 86还贵，要是花四十多万买个小两厢，身边人都觉得疯了。知乎评论里有人说能买思域Type R了，还有人说不如直接订辆埃尔法。但车迷论坛有人说操控好就行，钱不是问题。

动力系统用三缸机，这在国产车上已经被骂烂了。不过这台调校到300多马力，声浪像改装车，网上试驾视频确实刺激。变速箱离合行程短，对新手不友好，但玩车人反而觉得这是个优点。

底盘调校硬得吓人，过减速带像坐过山车。四驱系统能分配扭矩，漂移时车身控制精准，这些功能比赛场实用。但日常开的话，后排放东西都费劲，后备箱只能塞俩背包。

车重900公斤出头，轻量化材料用得多，车门钢板薄得像易拉罐。维修保养费用高，配件也贵，4S店技工说小毛病得去特约店修。保值率可能像马自达MX-5，三年掉价一半不止。

厂家说就进口150台，抢到就是赚了。有人花溢价买二手GR86，这次可能也有人抢购。但大部分年轻人看价格直接放弃，宁愿省下钱改思域或者高尔夫。

抖音上有人拍提车视频，车主是30多岁的私营老板，说买来当玩具。论坛里学生党求组队拼车，但凑齐40万首付实在难。4S店销售说主要客户是企业主和个体户。

这车配置表没空气悬架，也没自动泊车，连倒车影像都是选装。但刹车卡钳用了铝制，换挡拨片是碳纤维。用户评价分成两派，车迷夸操控，外行嫌配置低。

现在平行进口车能便宜几万，但手续麻烦。官方渠道有六年质保，二手车过户也正规。厂家提供赛道培训，买主还能参加厂家组织的漂移课程。

网上有人说这车是玩具不是代步工具，建议买回来就封存。评论区有老司机提醒三缸机保养要严格，冷车启动抖动明显。但车迷群聊里，有人说为了体验赛道乐趣值得试试。

价格卡在四十万档，刚好比国产Model 3高性能版便宜点。但电动车加速更快，续航更长，年轻人更多考虑实用性。丰田这车更像是给特定人群的限量收藏品。

厂家宣传页写"驾驶者之车"，实际路测显示隔音差，高速噪音大。市区开起来发动机响得像割草机，但红绿灯弹射起步很爽。适合那些愿意忍受日常不便，就为周末去赛道玩的主。

4S店展车每天被摸得油光发亮，试驾车预约排到月底。但交定金的人里，真提车的不到三成。很多人只是好奇这车到底能有多快。

网上论坛出现新话题，讨论丰田是不是在试探市场。四十万卖个小钢炮，可能为后续高端车型铺路。但眼下看来，这车更像是展示品牌形象的道具。

（注：根据技术参数和市场反馈整理，实际体验可能因人而异。）