在前段时间的时候，上汽智己就发布了SUV车型LS9 Hyper的官图，并表示这是该车系的顶配，看到宣传图之后，无论是车身外观还是内饰设计，再到各种配置，都非常吸引人。在现在的中大型六座SUV市场中，竞争已经是非常激烈了，比如问界M9、理想L9等车型，占据了大量市场份额，为了能够脱颖而出，最近上汽智己正式官宣，智己LS9 Hyper定于7月16日正式上市。
对于智己LS9 Hyper这款新车，大家可能不会想到，该车虽然还没有正式上市，但是早在半个多月前就完成了首台交付，在5月28日的时候，首台智己LS9 Hyper交付给了Momenta企业CEO曹旭东。Momenta是自动驾驶行业的头部企业，该CEO能够成为第一位车主，绝对是对智己品牌的认可。智己官宣发布时间的时候，表示这台车有一个杀手锏，那就是首发量产的全线控四轮转向系统。
简单来说，这套配置取消了方向盘与车轮之间的传统机械连接，而是通过电信号控制转向，据悉是未来智能汽车的核心底层技术。智己LS9 Hyper是标准的全尺寸旗舰SUV，它的车长达到了5279mm，轴距3160mm，整车属于超大块头车身，在很多人眼中，它开起来肯定会很笨重，得益于全线控四轮转向，后轮可以实现24度双向转向，把一台近5.3米车长的SUV，最小转弯半径控制在4.95米。
虽然它看起来大块头比较笨重，但是窄路一把就可以完成转向，这也是线控技术的核心优势。新车的车身外观设计，看起来也很有气场，提供20、21和22英寸多重轮圈选择，内饰设计也很具有科技感，前排采用三块大屏幕，全液晶仪表盘和中控屏为一体式设计，尺寸为27.1英寸，分辨率达到了5K级别，副驾还提供了一块15.6英寸3K Mini LED娱乐屏，大面积采用皮质包裹。
整个座舱非常具有豪华感，采用主流六座布局，第二排还搭载超高清显示屏，以及高端音响，还有零重力座椅，前两排座椅配备加热、通风、按摩功能。智能驾驶也是智己LS9 Hyper的核心卖点，新车全系搭载520线超视域激光雷达，最远探测距离可达300米，搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片，高阶辅助驾驶方案为Momenta飞轮大模型，完全支持城市NOA、高速NOA、全场景自动泊车等功能。
在动力方面，新车搭载1.5T增程器，最大功率114千瓦，配备三电机四驱系统，前电机160kW，后双电机都是195kW，综合马力高达748匹，零百加速3秒内。搭配65.9kWh电池包，WLTC纯电续航为308km，满油满电综合续航突破1400km，标配800V高压平台和4C快充，参考LS9 Ultra指导价33.28万起，LS9 Hyper多方猜测会在40万左右，大家觉得怎么样呢？
