10-15万的预算，入手纯电动轿车的朋友都知道，很多品牌尤其是新势力品牌都有一定的提车周期，比如说最近比较火爆的小鹏MONA M03，受制于产能，提车周期很长，动辄就是一两周。
相对来说，零跑B01的表现就好太多了，这款车上市72小时内就锁单了10132辆，不仅如此，零跑B01的产能也拉满了，7月24日正式上市，7月30日，零跑汽车就宣布B系列首款纯电轿车零跑B01的第10000辆整车已量产下线，创下了新的生产速度记录。
同时，零跑已经连续五个月排在新势力销量榜单前列，7月份，在其他新势力品牌的月销量普遍在2万+、3万+的时候，零跑更是突破了5万，比下一名多出了将近1万，理想则跌出了前三，就连小米也才突破3万。
选零跑B01，根本不用等，随买随提！
这一现象的背后是零跑在这几年高速发展的结果，销量高，扩大产能，产能扩大了，当然会更好、更及时的将产品送到消费者的手中。同时，企业也有更多的资金和信心进行技术迭代、研发创新，更加注重品质、品控的提升和品牌的打造，由此，企业进入良性发展循环。
为什么是零跑？
几十家新势力品牌，为什么是零跑成为一匹黑的不能再黑的“黑马”。
论品价比，零跑没有对手
就拿今天的主角零跑B01来说，可以说是入门即是高配，作为一台纯电动紧凑级轿车，它的指导价为8.98万-11.98万。小鹏MONA M03的成功靠的就是性价比，但是零跑B01的价格比小鹏MONA M03更便宜，配置却更丰富，甚至有些配置是特斯拉Model 3这个价位产品才有的，综合价格和配置来看，可以称得上是“半价Model 3”。
零跑B01的整体造型基本延续了家族式的设计语言，大灯采用分体式设计，LED日间行车灯是贯穿式设计，搭配下方同样是贯穿式的黑色护板、进气口，整个车头在视觉上显得又宽又扁，重心较低。尾部的造型同样如此，尾灯是贯穿式设计，这种前后设计的延续性做的比较不错。
我比较喜欢零跑B01的侧面，轿跑式的车身姿态搭配掀背式后备箱盖、微微翘起的鸭尾尾翼，实现0.197Cd超低风阻系数，而且还有摩根粉的车漆，对于女性用户也很有吸引力。
20万级智慧座舱+双AI大模型
坐在前排，首先映入眼前的是14.6英寸2.5K超清中控以及荣获5项国际大奖的Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，同时搭载高通骁龙8295芯片，智舱芯片堪比一些20多万的产品，入门版车型更是给到了小鹏MONA M03同款8155智舱。此外，零跑B01的座舱还融入了AI语音大模型，DeepSeek+通义千问两大模型加持，能给你带来百科全书般精准解答疑问。
漫长的长途旅行中，闲不住的孩子们经常会问一些奇奇怪怪的问题，这个时候，我们可以让AI模型语音解答；又或者开车聊天的时候，我们聊到历史、科学、地理、社会热点事件......，也可以让AI模型为我们解惑，在旅途中都能学到知识。同时，零跑B01的语音助手识别精度很高，如果你是四川、广东的朋友，平时喜欢用方言，那么，零跑B01能精准识别四川方言和粤语。
86%大得房率+零甲醛空间
空间也是零跑B01的一大卖点，其车身长宽高分别为4770mm、1880mm、1490mm，轴距长度为2735mm，尺寸、轴距和速腾差不多，得益于86%的得房率，实际空间比较的宽敞。同时还搭载了460L后备箱空间，含有70L魔术拓展储物空间，可容纳5个20英寸行李箱，或者4个24英寸行李箱。同时其软包覆盖率达到了88%，媲美豪华车，全景天窗还有紫外线隔绝功能，能隔绝99%的紫外线。
最近几年，国内新能源汽车的内卷越来越严重，很多车企都在动力、续航、配置这些明显看得到的地方“内卷”，在用料上节省成本，环保和健康性能良莠不齐。而零跑B01严格按照“零甲醛”技术规范打造，通过采用竹炭纤维成分面料、低气味水性车身阻尼片、水性胶等环保材质，吸附空气中的有害物质，降低有害物质的挥发，使得车内环境更健康更环保。
所以，如果你家里刚添了小宝宝，零跑是一个不错的选择。
激光雷达+中欧联合调校底盘
零跑B01起步就有12颗超声波雷达，激光雷达版采用4nm制程的高通8650芯片，算力达到了200TOPS，还有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达；摄像头数量也高达11颗，具有高速和城市领航功能，硬件水平完全不输二三十万的高端产品。
此外，零跑底盘团队联合Stellantis集团底盘大师团队针对B01进行联合调校，实际开起来，我发现这款车起步迅猛利落，刹车线性柔和，而且起步不犹豫，刹车不点头，悬挂系统精准滤震并保留路感，底盘反馈紧致扎实，带来十足操控信心。尤其是它的转弯半径，在同级别中也是比较优秀的，转弯半径只有5.25米，即便是城市双车道，也能实现一把掉头，还配有同级没有的高速爆胎稳性功能，高速120km/h的情况下，发生爆胎，也能稳稳的停下来。
超长续航+强劲动力
除了最低配的纯电续航是430km，其余车型的续航分别为550km或者650km，就拿零跑 B01 2025款 650悦享版车型来说，售价10.98万，但是续航里程达到了650km，而小鹏MONA M03的入门版车型，售价11.98万，续航只有515km。零跑B01不仅价格便宜1万，还多了135km的续航，品价比可见一斑。
同时，零跑 B01 2025款 650悦享版搭载了一台永磁同步电动机，采用后置后驱，电机功率达到了218马力，总扭矩为240牛米，百公里加速6.4秒，性能也值得考量。
纵观整个国内纯电动轿车市场，在10万左右的价格区间，我们几乎找不到像零跑B01这样品价比如此之高的产品，从超出这个价位的驾驶辅助、智慧座舱、动力续航再到独具创新的零甲醛座舱、高速爆胎稳定控制系统、双AI大模型，都让零跑B01称得上是10万级的搅局者。
而零跑B01确实不负众望，上市7天就做到了万台下线，要知道，车企都是根据订单、销量调整产量，相信零跑B01在8月份的销量会轻松过万，大家觉得呢？
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