最近加油的时候，心都在滴血。以前一箱油轻轻松松跑个八百公里，现在呢？指针掉得比股价还快，感觉六百多公里就得亮灯了。我还特意问了加油站员工是不是油品有问题，人家白了我一眼。问题哪是出在外面，根本就是在发动机里头。
很多人的车，开着开着就感觉不对劲了。特别是等红灯的时候，车身那种不规律的抖动，跟筛糠似的，转速表指针也在那儿小范围地跳舞。你可能觉得，嗨，车老了，正常。真不是，这是发动机在给你发求救信号。那感觉，就像人得了慢性病，浑身不得劲儿。
最有意思的是加速。新车那会儿，油门轻轻一带，车就往前窜，推背感说来就来。现在呢？你油门都快踩到油箱里了，它还慢悠悠地提速，超个车都得提前打好几天富裕，尤其是在爬坡的时候，那叫一个声嘶力竭。一个朋友跟我吐槽，说他的车现在跟老寒腿一样，没劲儿。我告诉他，你这不是老了，是血管堵了。
这血管里的垃圾，就是积碳。
你可以自己做个简单的体检。找个时间，车子放凉了，彻底凉透了那种。然后，别嫌脏，拿张白纸巾或者直接用手指，伸到排气管里抹一下。要是抹下来一层干干的、淡黄色的灰，那恭喜你，车况还不错。可要是你掏出来一手黑乎乎、油腻腻的泥，那问题就有点严重了。这玩意儿，就是没烧干净的汽油和机油的混合物，也是你发动机里的健康杀手。
有些车，冷车启动那一下，排气管会噗地冒一股黑烟，凑近了闻还有一股子臭鸡蛋味。这基本就实锤了，燃烧不充分，积碳肯定少不了。现在的发动机，尤其是那些带涡轮和直喷技术的，娇贵得很，对油品和驾驶习惯的要求也更高，也更容易产生积碳。
这东西不是一天两天形成的，就是被咱们日常的驾驶习惯给喂出来的。天天就在市区里堵着，走走停停，发动机刚热就到地方了，长时间怠速更是家常便饭。这些工况下，燃油燃烧不充分，积碳就像水垢一样，一层一层地爬满了气门、喷油嘴和活塞顶。
它不仅会偷走你的动力，让你多花冤枉钱加油，严重了还会引起发动机爆震，就是那种嗒嗒嗒的敲击声，长此以往对发动机的损害是不可逆的。
别总等到问题大了才想起来去修理厂。有时候，定期跑跑高速，让发动机在高转速下呼吸一下，就能清理掉一部分轻微的积碳。当然，如果通过上面那几个法子，感觉你爱车的病情已经比较明显，还是尽早找个靠谱的地方做个专业清理吧。
说到底，车子跟你我一样，也需要体检和保养。你对它好，它才能让你在路上跑得更安心，不是吗？你的车，现在还好吗？
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