问界M8纯电版终于上市了！这辆车被大家称为“40万级纯电SUV的新标杆”，到底有什么特别的地方，值得这么夸呢？
问界M8纯电版发布
今天，问界M8纯电版正式登场了，它不仅延续了家族一贯的大气外观，还首次用了全新的纯电动力系统，可以说是“全副武装”，科技感满满的新车型。说到纯电车，大家最在意的通常就是三件事：续航能力、安全性能和驾驶体验。而这辆车，好像在这些方面都做得挺到位，一个都没落下。
巨鲸电驱系统创新
它用的是华为最新研发的“巨鲸”800V高压电驱系统，把七个关键部件都高度集成在一起了。简单来说，这个高压系统就像一条“高速车道”，充电和放电都更快，而且能量损耗也更少。在CLTC综合效率上达到了92.2%，就算是冬天或者开得比较快的时候，也能保持稳定的动力输出。再加上它采用的是双路供电的设计，为以后升级更高级的智能辅助驾驶功能打下了基础，这一步确实看得挺远的。
问界M8纯电版电池配置
在电池方面，问界M8纯电版用的是宁德时代提供的100度电三元锂电池。这个电池可不一般，宁德时代在能量密度和稳定性这方面一直都很靠谱。再加上它有0.255的超低风阻系数，就像是给车子穿了一件贴身的运动服，风一吹就能“滑”过去，阻力小了，车子跑起来自然更省电。
CLTC续航表现优异
官方公布的CLTC续航真的挺厉害的：长续航版能跑到705公里，四驱版也有655公里。不管是平时上下班，还是周末出去玩，基本不用再担心没电的问题了。
问界M8电池安全测试
除了续航里程长，大家最关心的还是安全问题。问界M8的电池系统通过了五项极端安全测试，包括高温、短路、挤压等各种危险情况。这也说明厂家在安全这方面一点都不含糊，把用户最在意的“电池靠不靠谱”当成了重中之重。
智能舒适驾驶系统
值得一提的是，这辆车还配备了华为ADS 4.0高级辅助驾驶系统，以及XMOTION智能车身协同控制系统。特别是这个XMOTION系统，真的挺厉害的——它能实时感知路况和车身状态，最大程度地过滤颠簸，让乘坐体验更舒服。就算走再烂的路，也不会让你“颠得怀疑人生”。
全能型中高端纯电SUV
问界M8纯电版一出来，直接给中高端纯电SUV市场注入了一个强手。它没光吹嘘零到一百公里加速有多快，而是更注重在续航、安全、舒适和智能这几个方面找到一个平衡点。这种“全能型”的定位，反而更符合大多数家庭日常用车的实际需求。
问界M8纯电版体验
真正的好车，不只是看它有多少厉害的参数，更重要的是它能不能在你每天的使用中，给你实实在在的贴心感受。问界M8纯电版，真的能像它说的那样，重新定义“豪华电SUV”的体验吗？这个问题，可能只有真正开过它的人，才能说得清楚。
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