最近汽车圈里真是热闹，特别是成都车展，新车一辆接一辆，看得人眼花缭乱。
不过，要说哪款车能一下子抓住大家的眼球，聊起来有话题，那北京越野新推出的BJ30旅行家绝对算一个。
这车一公布预售价格，10.29万起步，很多人当时就愣了一下，心里头肯定在琢磨：现在这世道，花个十来万块钱，买个方方正正、看着挺硬派的车，到底图个啥？
它会不会就是个样子货，看着能越野，真开到烂路上就趴窝了？
再说了，这种车看着就费油，现在油价可不便宜，咱普通老百姓养得起吗？
还有，一家老小出门，这车里头空间够不够用，坐着舒不舒服？
这些问题，都是大家买车前最关心的，也是最实在的。
北京越野这次好像就是听到了大家心里的声音，直接把这台BJ30旅行家推了出来，明明白白地告诉大家，他们就是要解决这些矛盾，让咱们花小钱也能办大事。
咱们先来说说这个“野”字。
一提到越野，很多人脑子里想的都是那些几十万甚至上百万的大家伙，什么大梁、差速锁，听着就感觉离咱们普通人挺远的。
BJ30旅行家敢说自己“超野”，它凭什么呢？
其实，北京越野这个品牌，在国内玩越野已经有几十年的历史了，技术底子还是相当扎实的。
它给这台车配的，不是什么花里胡哨的装饰，而是实打实的真功夫。
比如它那个四驱系统，反应速度特别快，快到什么程度呢？
官方说只要0.03秒。
这个数字可能大家没概念，举个生活中的例子，冬天开车，路上突然有一小块结冰的路面，可能你脚还没来得及从油门上挪开，车子自己已经察觉到不对劲，瞬间调整了四个轮子的力气，帮你稳稳地就开过去了，根本不会让你感觉到打滑的惊慌。
它还有一个叫“能量中锁”的东西，这个名字听着有点玄乎，说白了，它就像一个聪明的指挥官。
当你开车不小心有个轮子掉进泥坑里打滑空转时，这个系统会立刻发现这个轮子在“偷懒”，然后马上把原本要给它的力气，分配给其他还踩在结实地面上的轮子，帮助车子一把就从坑里出来了。
再加上它内置了雪地、沙地、泥地等好几种驾驶模式，就像是车里坐了好几个经验丰富的老司机，你只需要告诉车子现在路况是啥样的，它自己就知道该怎么调整，让开车的人省心又安全。
这就把过去那种高高在上的越野，变得非常亲民，让普通人也能有信心去探索更远的地方。
解决了能不能“野”的问题，下一个大家关心的就是油耗了。
在很多人的传统观念里，这种方盒子造型的车，风阻大，肯定费油，是个“油老虎”。
要是再配上四驱，那油耗不得飞上天？
买车便宜养车贵，这可是个大坑。
BJ30旅行家这次最厉害的地方，就是用混动技术把这个问题给解决了。
它用了一台发动机，再加上前后两个电动机，三个动力源一起工作。
这套系统特别聪明，在城里堵车的时候，它就多用电，跟开一辆电动车差不多，又安静又省钱。
当你需要急加速超车的时候，发动机和电动机就一起使劲，动力说来就来。
而且，在你刹车或者松开油门滑行的时候，它还能自己把这些多余的能量回收起来变成电存着，一点都不浪费。
最后算下来，这台车的四驱版本，一百公里综合油耗才6.45升，两驱版甚至低到了5.85升。
这个油耗水平，基本上就跟咱们平时看到的一些小型家用轿车差不多了。
你想想看，你开着一辆看起来这么威猛、空间这么大的车，结果每个月加油的钱，可能跟你邻居那台小车花的差不多，这种感觉是不是挺爽的？
这背后其实也反映了咱们国家汽车工业的进步，不光能造出好玩的车，还能让大家用得起、养得起。
最后咱们再聊聊空间，这也是家用车最核心的需求之一。
很多车看着挺大，但坐进去就感觉憋屈，中看不中用。
BJ30旅行家在尺寸上就给足了诚意，车长超过4米7，轴距达到了2米82，这两个数据在同价位的方盒子车型里是领先的。
更长的轴距，直接带来的好处就是后排乘客的腿部空间会非常宽裕，家里老人孩子坐在后面，跑长途也不会觉得累。
北京越野还提了一个很有意思的词，叫“得房率”，说这台车的“得房率”有66%。
这个词一般咱们买房子才听到，用在车上是什么意思呢？
简单来说，就是设计师在保证车身安全结实的前提下，把发动机、变速箱这些机械零件占用的空间，想办法压缩到最小，然后把省下来的空间，全都留给了车里坐人的地方。
所以你坐进这台车里，会感觉比想象中要宽敞得多，甚至能跟一些更高级别、更贵的SUV媲美。
更让人惊喜的是，它还提供了七座的版本。
这就意味着，这台车不光能满足你偶尔想去野外撒欢的需求，更能实实在在地成为一台合格的家用车。
周末带上父母，拉着孩子，后备箱里再装上帐篷、烤炉，一家人出去露营，或者约上三五好友一起出游，这台车都能轻松搞定，空间上绝对不会让你觉得局促。
除了车子本身的产品力过硬，北京越野这次的预售活动也办得很有意思，能看出来他们不只是想卖车，更是想围绕这台车建立一个社群，交一群朋友。
比如预售期间订车，会送车顶行李架、侧面的小梯子这些很实用的户外装备。
还有一个“F码”活动，就是前500个车主，可以邀请两个朋友一起买，如果三个人都买了，那每个人都能拿到一套更全的装备。
这种玩法，就把单纯的买卖关系，变成了一种社交活动，让大家觉得买这台车，就等于加入了一个爱生活、爱旅行的圈子。
再加上他们还和电视台的《熊猫奇遇记》这个节目合作，让BJ30旅行家成为大熊猫探险路上的座驾。
熊猫是咱们国家的宝贝，形象特别好，把车和熊猫联系在一起，一下子就提升了这台车的亲和力和品牌形象，也让大家更直观地看到，这台车就是为了走向自然、亲近自然而生的。
综合来看，北京越野这次推出的BJ30旅行家，确实是很有诚意地回答了消费者最关心的那几个问题，用一个亲民的价格，提供了一台既能满足日常家用，又能带着全家人去探索远方的多功能座驾，为10万级别的汽车市场，带来了一个非常值得关注的新选择。
全部评论 （0）