五羊本田首款电摩EVO正式发布，售价29999元起，有两个版本

5月26日五羊本田在北京首钢园正式发布了旗下的首款电摩——E-VO，它会有两个版本，分别是双电版和三电版，其中双电本售价29999元，三电售价36999元。

其实在这之前，五羊本田就已经推出了多款电动产品，只不过它们的定位主要以电动自行车为主，但事实上此类产品的基本原理是相通的。只不过电摩对于技术和制造标准要求更高，但对于五羊本田来说这都是小事儿，所以玩转这款电摩E-VO也是信手拈来的事情。

车型定位和外观风格

E-VO和常见的电动产品不一样，它属于运动型复古跨骑类车型，整车能够营造出圆润饱满且有一定战斗姿态的造型，颇有八九十年代复古跑车的韵味。

与此同时，该车也融入了一些现代化的设计语言，能让整车看起来会比较前卫时尚，并没有一味的只是在追求所谓的复古理念。所以这是一款既有辨识度又很有个性的新时代电摩。

中置电机性能不错

在性能方面，五羊本田E-VO搭载有Wi-Power全新三电系统，并配套有独立扭矩控制技术以及高功率扁线绕组技术——中置电机，其中峰值功率15.8KW，最高转速可达10000转，0~50km加速为2.8s，极速在120km/h。

其动力源为“新能安”三元锂大电池，双电版本4.1度电，续航120km左右，三电版6.2度电，续航170km。并提供有1800W家用充电接口和3400W汽车交流充电桩端口，能够有效解决充电痛点，让续航进行接力延伸。

值得注意的是，该车型所采用的家用充电口，充电1小时可增加50km续航，汽车充电口1小时可增加80km续航，所以充电效率还是比较高的。

铝合金车架配置丰富

作为一款运动型电摩五羊本田E-VO采用的是全铝合金锻造车架，并配套有铝合金锻造后摇臂和车把，另有前倒置减震器、后中置FSD气囊减震器的加持，使得该车会有轻量化和操控上的理想表现。

此外这款车的配置也是比较丰富，除了抢眼的七英寸高清TFT大屏和圆形小仪表的双模组合，还有双摄像头行车记录仪、大疆相机互联、多形式无钥匙生态解锁系统、半热熔轮胎、LED高亮度透镜大灯等组合。

简要点评，E-VO作为五羊本田旗下的首款电摩，它既是新的尝试也是技术的延伸，更是“高性能、智能化、个性化”的具象化表达，它的意义除了让潜在用户能有更多的选择，还将体现为五羊本田战略思维的转变，不再只依靠传统的燃油产品攻城略地，而会开启新赛道抢夺市场。