很多刚提新能源的车友准备装私桩，纠结 7kW 还是 21kW，论坛里讨论也很多，我整理了实测和调研信息，给准备装桩的车友做参考。
先说重点：充电桩不是大功率就更好，两个硬性门槛绕不开。
第一看车：车载充电机就是车辆接收电力的上限，车子硬件不支持高功率，上 21kW 桩也发挥不出性能。第二看电：7kW 用 220V 家用电就能申请；21kW 要 380V 三相电，需要电网勘测，老小区配电不足基本办不下来，布线成本也会上浮不少。
给不同车友的选型建议：
日常上下班代步，白天开车，晚上回家插枪，预约谷电充电，7kW 完全够用，绝大多数家用场景都适配，性价比不错。
家里两台电车，经常跑高速长途，回小区需要快速补能，车辆支持高功率充电，物业和电网允许接入三相电，再考虑 21kW 版本。
除功率之外，选购私桩一定要关注安全配置：整机正规 3C 认证、足够的防尘防水 IP 等级，漏电、防雷、过温保护等防护功能配齐，户外长期使用稳定性更有保障。
最后给车友总结一套选型流程：查看车辆手册车载充电机参数→咨询供电所能否申请三相电表→预估日常充电需求→敲定充电桩功率。如果不确定自家适配哪种方案，也可以预约勘测人员上门评估。
