8月21日开幕的成都车展，将集中亮相近120个品牌、超1600台展车，但真正能让你放弃奶茶蹲展、请假打卡的，其实只有6台。
以前你攒半年工资买的豪华车，现在国产新能源能给你堆出双倍配置，还敢跟你说“我比BBA还懂你”。
先讲最狠的那台东风和华为搭伙造的成都本地造，叫奕派X9。
这台车尺寸是真夸张，长5米3，宽2米，轴距3米12，比很多传统豪华SUV还大一圈。2+2+2的六座布局，坐进去就像把家里的大沙发搬上了车。
外观看着也够撑场面，贯穿灯、百万像素的大灯、会发光的尾灯，还有悬浮车顶，停在小区门口，保安说不定以为你换了台百万级豪车。
核心是它的智能化，全系配华为的座舱，还有17寸的大竖屏，就像把家里的电视直接嵌在了车里。更牛的是华为ADS 5辅助驾驶系统加896线激光雷达，市区堵车、高速跑长途，它能帮你开，你只需要握着方向盘盯着点就行。
底盘用的是全铝架构加双腔空气悬架，开着稳坐着舒服，瞄准的是30万级的市场，这个配置，以前想都不敢想。
再讲个情怀党狂喜的神行者8，奇瑞捷豹路虎搞的，是神行者这个牌子停了之后的第一台新车。
尺寸也不小，长5米1，选装外挂备胎能到5米18，轴距3米04。经典的方盒子造型，C柱的三角窗、会变灯的大灯，一眼就能认出是神行者。
它用的是800V高压平台，纯电能跑221公里，满油满电能跑1200公里，跑个川藏线都不用中途找充电桩。
硬件也够硬，有空气悬架、前后差速锁、还有虚拟中央锁，能应付9种不同的地形，翻山越岭都不怕。座舱里有高通的芯片、46寸的大联屏，第二排还有零重力座椅，城市里开着舒服，去野营也能造。
接下来这台，是比亚迪憋的大招大汉，王朝网里定位最高的轿车。
长5米25，宽1米99，轴距3米13，坐进去就是行政级的体验。外观是比亚迪的龙颜设计，贯穿的龙须灯、车尾的中国结尾灯，还有专属的千山翠车漆，看着就很有档次。
动力有两种，纯电版能跑1008公里，四驱版3.8秒破百，比很多性能车还快；插混版纯电能跑370公里，也够日常用。
它也配了激光雷达和天神之眼智驾，开着省心。瞄准的是商务接待和高端家用，直接跟传统的豪华轿车对着干。
然后是华为和北汽搞的，专门玩户外的享界G9。
这台是真的大，长5米2，选装后置储物箱能到5米37，轴距3米16。全系列都是800V平台加前后双电机，纯电版能跑728公里，增程版纯电能跑312公里，满油满电能跑1300公里。
底盘有空气悬架、电磁减振、还有后轮转向，开着灵活，还能拖2吨重的东西，选装个电动升顶帐篷，周末去露营直接能住车里。
智能化也拉满，华为ADS 5加4颗激光雷达，还有专门的越野辅助功能，涉水深度能到90厘米，过河都不怕。瞄准的是50万级的市场，把城市豪华和户外野营结合得死死的。
再讲个小米的，专门给一大家子造的澎程N90。
长5米28，宽1米99，轴距3米08。最大的特点是座舱，纯平地板加全车滑轨，座椅能滑能转，能改成会客的样子，也能改成睡觉的地方，像个移动的小房子。
动力是1.5T增程加前后双电机，5.9秒破百，纯电能跑464公里，满油满电能跑1700公里，比很多车的油箱都能跑。
底盘调得很舒服，第二排有娱乐屏，还有冷暖冰箱，座椅都有通风加热，适合三代同堂的家庭，跑长途也不会累。
最后这台，是给年轻人准备的，性价比很高长安启源Q06。
是台纯电轿跑SUV，长4米8，轴距2米94，大五座的布局，空间够大。外观看着很运动，无框车门、隐藏门把手、尾翼，风阻系数只有0.27，开着省油还好看。
底盘是全铝的双叉臂加五连杆，开着稳。也配了激光雷达和智驾，能在高速和市区自己开。内饰是环抱式的，能选装多个屏幕，有零重力座椅、冰箱、还有降噪，坐着舒服。
后备箱也大，常规就有782升，放大件东西也没问题。瞄准的是15到20万的市场，把运动、智能、实用都结合了。
以前我们总觉得，好车都是国外的，贵的车才配得上好配置，现在呢？国产新能源把以前只有百万级车才有的东西，下放到了二三十万，甚至十几万的市场。
你说，以前攒钱买豪华车的人，会不会后悔？
