7月份纯电动车销售数据已经公布。本月看点是吉利星愿以超过4.4万辆的销量夺冠,超过比亚迪海豚和海鸥销量之和;特斯拉Model Y以3.07万辆的规模排名第2;小米SU7第排名第4;华为问界M8排名第6。
第1名吉利星愿,本月销量为44274辆,环比上月增长8.2%,增加3383辆。星愿是吉利汽车旗下专门对标比亚迪海豚和海鸥的车型,其价格介于两者之间,性价比又比两者都高,成为最大的替代车型。吉利星愿在去年9月份上市,10月份销量就超过1.5万辆,之后长期维持在月销2万辆以上的水平。今年2月-7月分别销售2.85万辆、3.24万辆、3.61万辆、3.87万辆、4.08万辆和4.42万辆,其中有4个月销量排名细分市场第1。星愿的成功极大提振了吉利汽车的决心,现在吉利就跟着比亚迪的车型走,对标比亚迪,配置高一点价格低一点,比如星耀8对标比亚迪汉,银河A7对标比亚迪秦L,然后狠抢比亚迪的意向客户。
第2名特斯拉Model Y,本月销售30766辆,环比上月下降31.4%,减少14082辆。特斯拉Model Y属于销量比较不稳定的类型,经常都是2万辆、4万辆这样跳动。不过总的来说,特斯拉接下来的形势会更加严峻,缺少新车型的推出,在国内这样汽车类似快消品更新换代的大环境下,销量只会逐步下滑。
第3名五菱宏光MINI EV,本月销量为27337辆,环比上月增长4.6%,增加1226辆。五菱宏光MINI EV算是宝骏剁椒鱼头车型之后的第二款五菱纯电神车,也算是可以挂绿牌的“老头乐”,在市区通勤代步方面很有市场。
第4名小米SU7,本月销量为24410辆,环比上月增长5.1%,增加1185辆。小米汽车是中国造车新势力的典范品牌,从第一辆车交付开始,仅凭一款车不到一年时间就挤进新势力前10榜单,实力强劲。今年加上小米YU7的交付,初步预计进入新势力前五没问题。
第5名比亚迪海鸥,本月销量为22941辆,环比上月下降25.3%。海鸥起步价仅为6.98万,纯电续航能力超过300公里,定位城市代步车,上市之后一直维持较高的销量。不过随着吉利星愿的推出,海鸥的市场被抢去了不少。
第6名问界M8,本月销量为21564辆,环比上月增长1.7%,增加378辆。问界M8是问界旗下第4款车型,上市不到半年已经在40万级别的纯电细分市场拿下销量第一,实力很强。
第7名小鹏MONA M03,本月销量为15704辆,环比上月增长11.2%,增加1593辆。小鹏MONA M03和小鹏P7组成了小鹏汽车双主力畅销车型,市场接受度很高。
第8名长安Lumin,本月销量为13186辆,环比上月下降22.2%,减少1832辆。长安Lumin是对标五菱宏光MINI EV的车型,在细分市场也是属于销量较好。
第9名比亚迪海豚,本月销量为12865辆,环比上月下降29%,减少5241辆。比亚迪海豚已经算是廉颇老矣,虽然销量也还是不错,不过面对吉利星愿的竞争,销量是慢慢萎缩下来了。
第10名比亚迪元UP,本月销量为12451辆,环比上月下降18.9%,减少2896辆。
小结:7月纯电动车销量排行,吉利星愿夺冠,小米第4,问界M8第6。
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