吉利星愿2025探索+版，410km续航体验记

吉利星愿2025探索+版，410km续航体验记

早上刚下过雨，楼下那位老王还在擦他那辆白色星愿，说新车的塑料味终于淡了点。其实我这台2025款探索+版也差不多提了两个月，9.48万落地，当时就是看中了它小巧又不太丢面子的样子。说实话，这车空间比照片里看着大得多。

前排掏空的地方是真方便，我平时出门包、矿泉水都塞那儿，有时候连狗链子都扔进去。副驾那个抽屉是平拉式，不顶腿——这个设计真是想给工程师递根烟。有次老婆坐副驾，她说：“诶，你这抽屉咋和咱家衣柜似的？”后备箱电动尾门用起来也顺手，下雨天买菜回来，两只手拎满袋子，用脚一踢就开了，省得翻来覆去找钥匙。

讲到乘坐空间吧，我1米78身高，同事小张比我还高一点，他坐后排还能翘个二郎腿，不过靠背确实直了点，上回我们仨去机场接人，他一路抱怨腰疼，说以后长途还是让他开前面。“你这椅背跟学校板凳似的。”他说。我笑着让他自己选位置。

还有个冷门配置，就是前备箱能装20升东西。我一般放运动鞋或者健身完换下来的T恤，再臭也不会串味进主舱。有次邻居问我：“你是不是专门买来放榴莲？”我才发现原来不少人拿它当‘榴莲仓’用。

续航嘛，说标称410公里，其实别太信这个数。城市通勤带空调的话，大概300-350公里跑下来没啥压力。我每天上下班35公里，一周充一次电正好够用。不过快充速度倒是真的快，从30%到80%，21分钟不到就搞定，但慢充表显会准些。这事儿销售当初顺嘴提了一句：“慢冲校准一下，更踏实。”

能耗有点玄学，有时候踩急加速（尤其赶时间），百公里14度电轻松飙上去。但要是佛系开法，多数情况10-11度左右徘徊。这种纯电小车嘛，本来也不是给你玩性能漂移用的，对吧？

配置方面，这台探索+版比低配多出来L2辅助驾驶，高速自适应巡航和车道保持都挺全乎，可惜城市路况反应有点机械感，“画龙”偶尔会吓你一跳。在群里听一个重庆哥们吐槽过：自动跟随距离忽远忽近，还以为自己眼花呢。

中控屏14.6英寸，看着唬人，用起来流畅度还行，就是应用商店只有几个基础软件，也装不了什么B站抖音之类的小众APP。语音识别四川话意外地灵光，上回丈母娘试了一句“把空调打开”，系统秒懂，把她乐坏了。不过无线快充、座椅通风这些日常功能倒没缺席，南方夏天谁不用谁知道啊！

但毛病也是有，新车异味重是真的，一开始通风散气折腾半个月才好些；还有“无界空间”联动卡顿问题，在地下停车场蓝牙断断续续，有几次直接黑屏重启，好在师傅教了一招——切成单屏模式更稳妥。另外制热只有一档温度，每次冬天要么烤得满头汗，要么关掉又觉得冷，中间状态找不到，只能忍忍将就。

安全性上，有修理厂老刘悄悄告诉我，这壳子薄碰一下容易伤塑料件，而且防撞梁结构偏简单。他边敲边念叨，“现在新款钣金哪像以前厚道啊！”建议真心介意的人亲自摸摸再决定入不入手——毕竟家里孩子淘气磕磕碰碰总免不了，小心为妙吧。

说起养护，还有件糗事：第一次洗完车忘记检查前备箱密封胶条，被水渗进去泡湿运动鞋，那股酸爽三天没散干净。从此每逢洗完必查密封圈，这是血泪教训……

最后补一句，现在市区纯电代步选择不少，但星愿这种定位还是蛮适合做第二辆家庭备用。有同事图便宜转卖旧款给网约司机，据说一年跑下来保值率还能接受。当然啦，各地政策变动、新能源补贴啥的一年三变两变，也只能走一步算一步喽！

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