智驾不是自动驾驶 驾驶员仍需全责

近，自动驾驶汽车的话题又火了起来。各大车企纷纷推出搭载“智驾”系统的车型，宣称可以实现“自动驾驶”的体验。然而，真相真的如此吗？公安部交管局局长王强在新闻发布会上明确指出：目前市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统，都还停留在辅助驾驶阶段，并不能真正实现“自动驾驶”！

这就意味着，驾驶人在使用“智驾”系统时，仍然需要保持双手握方向盘，双眼注视前方路况。如果“脱手脱眼”，不仅会面临严重的交通安全风险，还可能承担民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任！

那么，为什么“智驾”系统不能等同于“自动驾驶”呢？

技术限制： 目前“智驾”系统的技术还不够成熟，无法应对所有复杂的交通场景。在一些特殊情况下，仍然需要驾驶人的判断和操作。

法律规范： 现行法律法规明确规定，驾驶人是行车安全的第一责任人。即使搭载了“智驾”系统，也不能免除驾驶人的责任。

安全意识： 驾驶人需要时刻保持警惕，不能过度依赖“智驾”系统，以免发生意外。

那么，驾驶人在使用“智驾”系统时，需要注意哪些事项呢？

了解系统功能： 在购车和使用前，要全面了解“智驾”系统的功能特性、使用方法和禁止事项。

明确技术边界： 要清楚认知“智驾”系统的技术边界，不能盲目相信其功能。

保持警惕： 在使用“智驾”系统时，仍然需要保持双手握方向盘，双眼注视前方路况，随时准备接管车辆控制。

未来，随着技术的不断发展，自动驾驶汽车终将实现。但在此之前，我们还需要保持清醒的头脑，理性看待“智驾”系统，确保行车安全。