丰田上半年销量超过 554 万辆但是利润率暴跌,背后的原因是什么?

丰田上半年销量超过 554 万辆但是利润率暴跌,背后的原因是什么?-有驾

丰田上半年销量超过 554 万辆但是利润率暴跌,背后的原因是什么?

背后原因是多方面的,总结起来就是市场竞争加剧了,各国逆全球化对日本汽车利润产出有影响了。

今年一季度,丰田的利润暴降33%,二季度暴降55%,美国关税也给日本汽车一刀,仅4-5月份,丰田承认损失了13亿美元。为什么出现这种现象呢?

因为日本汽车在全球市场上面临中国汽车的竞争,竞争不过了,大家都知道日本汽车是靠省油在全球行销的,但日本燃油车的省油效率在中国混动汽车面前就是个弟弟,而且日本车比中国车还卖得贵,再加上纯电汽车的推出,日本汽车面临的竞争加剧了。

为什么各国会推行电动汽车的发展,说穿了就是因为石油进口要钱,而电可以自己发,这经济仗都会算吧,所以日本汽车面对中国电动汽车和混动汽车根本竞争不过,于是降价促销,毕竟品牌力还在,降价能为丰田车带来销量,但利润必定下降,现在日本汽车是用价格换销量了,毕竟汽车是日本的支柱产业,如果汽车业倒了,靠一些边角技术根本保持不了让日本过上现在的生活。

其次,美国的关税战也给日本车企一刀,以前日本汽车对美出口关税只有2.5%,现在日本汽车出口到美国关税最新谈的是15%,去年日本出口到美国的汽车有137万辆,今年可能会让日本汽车出口到美国的汽车的量和利润双降,丰田的财报很好的体现这一点。丰田现在的做法是降价保住汽车的销量,因为这涉及到汽车的成本和日本人的饭碗,这是不得已的办法。

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