由于特斯拉面临来自中国竞争对手的激烈竞争以及在欧洲受损的形象,在中国制造的特斯拉汽车销量 4 月份同比下降 6%,连续第七个月下滑。
特斯拉在北京的超级充电站
中国乘用车市场信息联席会(CPCA)周三公布的数据显示,上个月中国制造的 Model 3 和 Model Y 汽车交付量总计 58,459 辆,较 3 月份下降 25.8%。这些汽车不仅在中国国内销售,还出口到欧洲等市场。
特斯拉在美股的走势
4月份,特斯拉在欧洲的销量暴跌,原因是首席执行官马斯克在欧洲支持极右翼政治势力和候选人,导致人们逐渐远离该品牌。在中国,特斯拉竞争对手的市场份额有所增加。
此外,欧洲和美国还出现了针对马斯克的抗议活动,对特斯拉在美国的销量产生了影响。
为了部分抵消欧洲和美国主要市场的销售下滑,特斯拉(第一季度将中国视为其最大市场)正在加大力度进军印度和沙特阿拉伯等新市场,中国电动汽车品牌也计划在这些市场扩张。
丰田旗下的 Ocean 和 Dynasty 系列电动车和插电式混合动力车的全球乘用车销量同比增长 19.4%,达到 372,615 辆。
上个月在上海车展上首次亮相的约有 12 款新型电动跨界车型,其定价将挑战特斯拉最畅销的 Model Y,这可能会增加这家美国电动汽车专家在中国乃至全球面临的压力。
特斯拉将于 2026 年在上海开始量产低成本版 Model Y,以捍卫其在中国的市场份额。
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