猫哥我最近在郑州车市溜达,看到一辆让我差点“上头”的车——2024款沃尔沃XC60 B5四驱智逸豪华版,2023年7月上牌,才跑了5.4万公里,个人一手车没过户,白色外观,现在只要17.88万!你没听错,17万多就能拿下一台当年含税价43万+的豪华中型SUV,这价格是不是直接让你心跳加速?
新车含税价43.34万,两年后二手卖17.88万,这跌幅……天塌了都不足以形容,简直是“跌冒烟了”。但反过来看,这对买家来说可是实打实的“真香”机会。今天咱就来好好盘一盘,这台准新XC60到底值不值得入手,家用代步是不是顶呱呱的好选择?
先说外观,沃尔沃XC60这颜值,属于那种“低调但有杀伤力”的类型。前脸直瀑式格栅+雷神之锤大灯,辨识度拉满,晚上一亮灯,谁看了不说一句“灯厂”水准?侧面线条流畅,腰线从车头一直划到尾灯,有点儿“走路摇头晃脑”的范儿。车尾的“维京之斧”尾灯更是点睛之笔,不张扬但细节精致,属于越看越耐看的类型。5.4万公里的里程,车身漆面保养得不错,基本没啥明显划痕,这成色,说是准新一点不夸张。
进车里,北欧风扑面而来。大面积软包材质,搭配天然木纹饰板,没有那种油腻的豪华感,反而特别清爽、高级。12.3英寸中控大屏虽然不是当下最流行的双联屏,但内置的原生安卓系统用起来挺顺手,支持CarPlay和CarLife,日常导航、听歌完全没问题。最让我惊喜的是它居然带车载冰箱,夏天放个饮料,那叫一个爽,这配置在同级别里可不多见,绝对是加分项。
空间方面,XC60作为中型SUV,后排跷二郎腿没问题,中间地台凸起也不算高,坐三个人也不会太委屈。后备箱500多升的容积,日常家用、自驾露营都够用,后排还能放倒,秒变“床车”也不是梦。这空间表现,家用代步完全支棱起来。
动力这块,B5版本是2.0T+48V轻混,250马力,350牛·米,配8AT变速箱。这套动力总成平顺性没得说,市区开油门轻快,高速超车也有底气。48V轻混系统对启停和油耗都有帮助,百公里油耗实测大概8.5L左右,对于一台四驱中型SUV来说,燃油经济性算是不错了。四驱系统在雨雪天气或者轻度非铺装路面也能提供更好的抓地力,安全性更有保障。
不过话说回来,这车开起来偏向舒适调校,悬挂偏软,过弯侧倾有点明显,如果你是追求“驾驶玩具”那种操控感的玩家,XC60可能让你觉得“差点意思”。但你要是个家用为主、注重舒适和安全的车主,那它的调性刚刚好。
说到安全,沃尔沃从来不是说说而已。这台车配备了L2级辅助驾驶,包括全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测这些都有。我试驾了一段城市快速路,自适应巡航跟车很稳,车道保持也不会频繁“打脸”修正,用起来省心又安心。沃尔沃的安全配置,向来是“买安全送车”,哪怕是一台智逸版,该有的都没少。
咱们再横向对比两款同级热门选手:宝马X3和凯迪拉克XT5。
先看宝马X3,同样是豪华中型SUV,品牌光环强,开出去“上桌第一个动筷”的排面十足。操控是强项,方向盘精准,动力响应快,驾驶乐趣比XC60强不少。但缺点也很明显,后排空间局促,悬挂偏硬,舒适性打折扣。而且保养贵,小保养一次大几千,养车成本直接劝退不少家庭用户。
再看凯迪拉克XT5,美系肌肉感十足,动力猛(2.0T+9AT),配置也高,性价比不错。但油耗偏高,百公里轻松破10,妥妥的“油老虎”,长期开下来钱包压力不小。内饰用料扎实,但设计风格偏老气,年轻人可能觉得不够“上头”。
这么一对比,XC60的优势就出来了:安全顶尖、用料环保、油耗合理、空间够用、维保成本比德系低。虽然品牌影响力不如BBA,但胜在踏实、靠谱,特别适合注重家庭、追求品质生活的消费者。
最后聊聊用车成本。按每年1万公里算,保养、保险、油费摊下来,十年平均每年6600多块,比X3省了将近20%,这对普通家庭来说可是实打实的省钱。而且沃尔沃这几年为了提升销量,售后政策也在放宽,保养价格越来越亲民。
17.88万买一台才两年的准新XC60,说实话,这价格已经不是“真香”了,简直是“白送”。当然,买二手车最怕遇到事故车、调表车,所以猫哥我建议你:一定要查维保和出险记录,最好带个懂车的朋友或者第三方检测机构去看车,确保车况真实。
总的来说,这台沃尔沃XC60,外观耐看、内饰环保、空间实用、安全拉满、油耗合理,家用代步真的没啥短板。虽然品牌热度不如德系,但胜在低调务实,开出去不张扬,用起来特省心。
这样的准新豪华SUV,17万多就拿下,你会考虑吗?
你觉得这价格到底香不香?
要是你,会怎么选?
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