上汽通用五菱获轮胎传递函数测试系统专利

【上汽通用五菱取得轮胎传递函数测试系统专利，精准掌握轮胎性能】

近日，国家知识产权局信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司成功取得一项名为“一种测试轮胎、力板及轮胎传递函数测试系统”的专利，授权公告号为CN223064835U，申请日期为2024年8月。这项技术的落地，标志着上汽通用五菱在汽车NVH（噪声、振动与舒适性）领域又迈出了关键一步。

该专利涉及一种测试轮胎、力板及轮胎传递函数测试系统，主要用于汽车轮胎性能的精准分析。测试轮胎被安装在力板上表面，通过微型激振器、三向加速度传感器和三向力传感器，实时采集力激励信号、加速度响应信号以及力响应信号，从而准确获取轮胎传递函数。这项技术不仅提升了轮胎性能测试的精度，也为后续优化轮胎设计提供了有力支持。

上汽通用五菱作为国内汽车制造领域的领军企业，一直致力于技术创新和产品质量提升。此次专利的取得，再次展现了其在汽车技术研发方面的实力。此外，公司还积极参与新能源汽车市场的布局，与多家主机厂合作，为新能源车型提供高性能轮胎配套。

值得一提的是，上汽通用五菱在新能源汽车领域的表现也十分亮眼。其旗下五菱宏光MINI EV凭借高性价比和出色的市场表现，成为新能源汽车领域的明星车型。而玲珑轮胎作为其重要合作伙伴，也在新能源轮胎市场中占据了一席之地。

随着新能源汽车市场的持续扩大，轮胎企业正迎来新的发展机遇。上汽通用五菱凭借技术优势和市场布局，正在为未来竞争打下坚实基础。