成都车展的午后，四辆看起来像在同条赛道上比赛的十万级新能源家轿，竟然一个比一个有料。原本要二十万才会被人正眼看的大空间、高阶智驾、超长续航，现在直接下放到十万区间。MG 07、ID. ERA 5S、秦 MAX、海豹 06 2027 款，四款重头上市，起步价在8.99万到10.59万之间，纯电续航最高到845km，插混综合续航也冲到2370km。这不是单纯的性价比内卷，而是直接改写家用新能源轿车的定价规则。
MG 07在成都车展当天上市，给出了纯电、混动共七款车型，官方价位10.89-15.99万，有限时直降2万，补贴价10.59万起。它的核心招数，是同级里最抢眼的845km纯电续航，且配备激光雷达城区 NOA。顶配的纯电版搭载91度的宁德时代三元锂电池，采用800V高压平台、5C快充，经过极致调校，0到100用时5秒级，日常出行和远途都不再焦虑。智驾也诚意十足，Momenta R7 世界模型+激光雷达硬件，覆盖城市场景的NOA领航，是十万级轿跑里不多见的真激光雷达高阶智驾车型。混动车型则是DMH全域超混，纯电续航245km，综合1745km，亏电油耗降到2.79L，日常市区也能靠纯电代步，长途更省心。车身4886×1900×1478mm，轴距2825mm，风阻0.23Cd，配无框车门、掀背尾门和电动尾翼，运动气质和颜值直接拉满。
ID. ERA 5S则以“合资价格破冰”的姿态出现，官方价11.99-14.99万，叠加五重专属权益后，到手价限时8.99万起，成为本次车展的价格黑马。它是大众全球首款搭载城市NOA的家用轿车，Pro领航版具备11个摄像头、12个超声波雷达、前向毫米波雷达，配合地平线征程6M芯片，全面支持城市NOA、高速NOA以及全场景自动泊车。动力方面，1.5L混动专用发动机搭配130kW的电机，19.1kWh磷酸铁锂电池，纯电续航160km，综合续航2033.8km，亏电油耗2.82L。车身尺寸4836×1880×1505mm，轴距2766mm，白车身高强度钢占比86%、热成型钢占比30%，底盘扎实，防腐工艺到位。最低配只装定速巡航，若想要全套高阶智驾，Pro领航版才算“真正的甜点”。适合偏爱合资品牌、看重德系底盘与稳定智驾、希望低养车成本的家庭用户。
秦 MAX在8月13日抢先上市，定价9.99-14.39万，主打极致续航、低油耗、成熟三电，务实家庭用户的首选。核心亮点集中在插混版本，搭载第五代DM-i超强混动系统，1.5L发动机+175kW高性能电机，提供230km/320km两档纯电续航，320km版本满油满电综合续航高达2370km，亏电油耗仅2.59L，续航和油耗表现稳居十万级插混第一梯队，彻底告别里程焦虑。纯电版本同样强势，第二代刀片电池+超级闪充，240kW大功率电机，零百加速5.9秒，CLTC续航530km/630km，常温下5分钟就能把电量从10%充到70%，9分钟充到97%，充能效率远超同级。空间表现贴合家用，4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准B级空间。可选天神之眼B激光雷达，城市领航、高速领航、全场景智能泊车，城市领航还给出兜底保障。对务实家庭来说，9.99万入门就能步入代步，11.99万的320km版本性价比最高。
海豹 06的2027款在8月11日上市，定价9.99-15.59万，同平台打造，但主打全系满配、运动全能。十万级车型里唯一全系标配天神之眼B激光雷达智驾，覆盖城市领航、高速领航、全场景智能泊车，且还提供智能泊车+城市领航双安全兜底，安全性给到位。底盘直接越级，云辇-C智能阻尼车身控制系统，路况预瞄并能实时调节悬架软硬，城市通勤舒适、山路行驶支撑充足；内骨骼式CTB安全架构、7个安全气囊，甚至在140km/h高速下也能稳行，安全配置拉满。动力和续航与秦 MAX保持一致，DM-i版本第五代混动，最高纯电320km、综合2370km、亏电油耗2.59L；EV版搭载原生闪充平台+第二代刀片电池，最高630km续航，5分钟可充至10-70%，9分钟到97%。车身4870×1890×1495mm，轴距2820mm，后五连杆独立悬架偏向运动，过弯支撑和操控感都更到位。终极甜点款是11.89万的DM-i320KM智享型，320km长纯电续航加上云辇-C底盘和全系激光雷达，顶配实力直接拉满，性价比也最高。适合想要一步到位的满配体验、看重高阶智驾与运动底盘质感、并且预算有限但不愿意妥协的用户。
这四款新车的横向对比里，价格、续航、智驾硬件成了最直接的比拼点。最低入手价以ID.ERA 5S8.99万最具吸引力；全系标配激光雷达的海豹06是安全感的象征；秦MAX凭借2370km的综合续航和强劲三电稳定性稳居务实派第一梯队；MG 07则用845km纯电续航和低价激光雷达抢占想要“运动美”和高端智驾的年轻人市场。至于智驾路线，MG 07和秦 MAX走激光雷达路线，海豹06全面标配，ID. ERA 5S则是偏向稳定的纯视觉融合风格。
如果你追求纯电最长续航、运动造型和激光雷达智驾，MG 07是你最先考虑的选择；偏好合资品牌、德系底盘、稳健智驾、以及低养车成本，ID. ERA 5S Pro领航版更合拍；家用为主、极致省油、超长插混续航和高保值率，秦 MAX不失为实用之选；想要一步到位的满配、全系激光雷达和高端云辇底盘，海豹 06会给你更多底蕴和安全感。十万级新能源市场终于摆脱了“低配凑数”的尴尬，这几台车把豪华感从二十万级下放到了十万级区间，买家才是最终受益者。到底你会怎么选？
