当蔚小理还在卷配置，东风已经开始“卷思想”了

最近车圈的大新闻，不是哪个新势力又发了压缩毛巾一样的发布会，也不是哪个大佬又在直播里精神状态值得关心，而是东风商用车，一个浓眉大眼的老同志，开了一个会。

讲真，一个国企开会，这算什么新闻？但你仔细一看内容，坏了菜了，大的要来了。人家不是在研究怎么降价，也不是在琢磨怎么堆沙发彩电，而是在搞“深入贯彻中央八项规定精神学习教育”。

我直接一个暴论：这，才是东风这种老牌巨头最深不见底的护城河，是所有新势力花多少钱都买不来的“道法自然”。

你以为的商战，是价格战，是技术战，是营销战。是“我不过了，你们也别想活”的掀桌子大法。但你错了。在更高的维度，商战是玄学，是信仰，是“灵魂重塑”。当蔚小理们还在卷智能座舱的时候，人家东风已经开始卷思想觉悟了。就问你怕不怕？

这套操作，行话叫“学查改”。听着特别文件，特别无聊，对吧？但是你用修仙小说的世界观去解构，一下就豁然开朗了。这哪是开会，这分明就是东风这个百年宗门，发现自己有点内力不济、快要渡劫失败了，于是召开的一次“闭关清修”大会。

“学”，是什么？是全宗门上下一起诵读祖师爷留下的心法总纲，确保大家念的经是一本经，修的道是一个道。防止有人练岔了气，走火入魔。什么高管读书班，什么专题研讨，那都是长老给核心弟子开小灶，传授独门心法。

“查”，是什么？是“内视己身”，寻找心魔。宗门上下，从长老到外门弟子，每个人都得交一份“罪己诏”，把自己在修炼过程中犯的懒、走的捷径、动过的歪心思，全都写出来。什么“文山会海”，什么“履职尽责不到位”，这些都是修炼路上的“业障”。必须得找出来，亮出来，然后才能清除掉。

“改”，是什么？是“斩心魔，固道心”。找到了业障，就得下猛药。成立专班，制定措施，什么“清风七事”行动，什么“坚决杜杜杜杜绝违规吃喝”，这都是宗门给弟子们准备的“清心丹”和“戒律尺”。谁不吃，谁不守，直接废掉修为，逐出山门。

你看看，这么一翻译，是不是瞬间就懂了？新势力们天天喊用户共创，用户思维。东风这一套，直接上升到了“灵魂共振”的高度。这是一种降维打击。

我作为一个混过大厂的中年人，对这种场面熟得不能再熟了。很多年轻人觉得这是形式主义，是浪费时间。是是是，从表面看，确实有点像。说真的，我参加过最长的会，感觉自己都要羽化飞升了，不是得道那种，是灵魂出窍那种。

但你得往深了想。为什么新势力们一个比一个能整活，但一到交付、品控、渠道这些脏活累活上，就容易心态爆炸？因为他们是“雇佣军”，是为了共同的利益目标暂时凑在一起。而东风这种老牌宗门，它要解决的是一个根本问题：如何让成千上万的弟子，在没有外部KPI压力的时候，依然能“心往一处想，劲往一处使”。

这玩意儿靠钱是买不来的，靠PPT也讲不出来。只能靠这种近乎“洗脑式”的集体修炼，形成一种肌肉记忆，一种行为惯性。当市场好的时候，这种惯性可能是累赘。但当市场进入到“要么成仙，要么成盒”的黑暗森林搏杀阶段，这种“万众一心”的“玄学”力量，可能就是压垮骆驼的最后一根稻草。

卷吧，都给我往死里卷！不光卷价格，还要卷觉悟！

写到这里我突然觉得，把国企开会比作修仙，可能对修仙有点不尊重。人家修仙好歹是真的能飞。

当然，我们也要看到，东风搞这一出“灵魂重塑”，背后的动机非常纯粹，就是四个字——“扭亏为盈”。翻译一下就是，快活不下去了，得想点招了。这就像一个武林高手，发现自己之前练的外家功夫，什么降龙十八掌、大力金刚指，在人家洋枪洋炮面前不好使了，于是赶紧回家闭关，重新捡起祖传的内功心法《易筋经》，希望能打通任督二脉，实现脱胎换骨。

这操作本身，就充满了犬儒主义的上帝视角看着都想笑的荒诞感。用最唯心的手段，去实现最唯物的目标。这逻辑，三体人看了都得气活过来，连夜把舰队开走。

所以，这套“学查改”的组合拳，最终能帮东风多卖几台车吗？这玩意儿真的有用吗？我打个巨大的问号！但是，它能让整个公司的精神面貌焕然一新，能让大家在面对困难的时候，少一点抱怨，多一点执行力。这本身就是一种胜利。是一种虽然不能直接加攻击力，但能狂加防御和韧性的金钟罩铁布衫。

你看，最后的落脚点很实在，什么“厂兴我荣，厂衰我耻”，什么解决员工停车场、食堂就餐点问题，都是在巩固宗门的根基。人心稳了，队伍才好带。

最终，这场声势浩大的企业内部“修仙”运动，到底能不能帮助东风成功“渡劫”？也许能，也许不能。但更重要的是，它能写成一份非常、非常、非常漂亮的报告。在某些游戏规则里，这份报告，可能比卖出去多少台车本身，还要重要。

不装了，摊牌了，这就是东方智慧。

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