日前，全球新一代豪华中高级电混轿车吉利银河星耀8在四川成都开启了“天生耀强 全民众测”试驾活动，并喊出了“我耀打十个”的豪言，在现场与同级竞品展开了颜值、内饰、智能、动力性能等多个维度的直接较量。
作为今年吉利银河品牌的力作，银河星耀8在造型上有着5米级的大尺寸车身，视觉上拥有大气豪华的风范。基于吉利银河家族的“涟漪美学”，搭配封闭式前脸设计、无框车门以及溜背式设计，进一步满足了当下年轻消费者对于运动与时尚的审美需求。
D柱的设计更是源于西湖断桥，自然的曲率过度，让其在拥有优美曲线的同时，还不影响后排头部空间。
内饰座舱部分，银河星耀8采用了环抱式座舱设计，15.4英寸的悬浮式中控屏搭配25.6英寸高清AR-HUD，再配合车内大面积的软包材质，特别是仿麂皮顶棚、门板上的“荷塘涟漪”纹理装饰等，带给用户视觉和触觉上的豪华舒适体验。
除此以外，星耀8还提供了23扬声器的Flyme Sound 无界之声音响系统、钻石切割型面的水晶旋钮以及同级唯一的VIP电动行政座椅，支持加热、通风、8点按摩，独立按键+语音调节，让乘坐舒适性更上一层楼。
考虑到旗舰级定位，星耀8也是将配置拉满，车内搭载了同级领先的Flyme Auto智能座舱系统，并介入了DeepSeek大模型。Flyme Auto独有小窗模式、Smart Bar、DOCK栏等类手机设计，操作丝滑流畅，一步直达，操作响应速度仅0.2秒，可以做到听歌、导航等高频应用同屏操作，同时支持全场景个性自定义，真正做到无界交互，随心所欲。
而在智驾方面，星耀8标配了吉利千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，激光雷达版本拥有116 TOPS的算力，可以实现高速NOA和自动泊车，其中高速120km/h紧急避让、3秒级变道冷却等安全辅助功能，同时还涵盖300种以上复杂车位的APA智能泊车辅助/RPA遥控自动泊车，覆盖极限窄位、断头车位、暗光车位等高频泊车痛点场景。
在高速NOA的体验中，不论是跟车、变道超车，动作都很丝滑，宛如老司机般，而且在出收费站以及匝道时，会提前一公里规划线路，并不会出现其它部分车辆突然降级托管而影响行车安全。
核心的动力方面，银河星耀8为消费者提供了两套混动系统——注重节能的雷神EM-i超级电混和注重性能的雷神EM-P超级电混，其中前者全球量产最高发动机平台热效率与E-DHT 11合1电混专用电驱，两大超级节能硬件助力吉利银河星耀8成为5米级最低油耗轿车；后者则配备1.5TD + DHT Evo混动黄金动力组合，具备同级动力最强混动专用发动机，同级动力最强电驱系统，综合扭矩605Nm领先同级，媲美3.0T澎湃动力。
而在行业独有星睿AI云动力的加持下，两种不同电混版本的油耗都控制在3升出头，直接让5米级家轿也进入到了油耗3L时代。
而底盘的表现更加惊喜，星耀8使用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，并标配了FSD可变阻尼减振器，在经过颠簸路面时，车辆悬挂能柔和地过滤掉大部分震动，并且还能抑制垂直方向的弹跳；而高速过弯时，也能提供必要的侧向支撑。此外，尽管星耀8拥有5米长车身，但是却拥有5.8米转弯半径，在双向车道可实现一把掉头，在一些拥堵的小巷子中也能灵活穿梭，丝毫没有开大车的压抑感。
小结
此次“我耀打十个”试驾活动的举办，不仅让潜在用户深入了解了吉利银河星耀8的强大产品力，从销量数据上看，上市仅一个月时间，这款中高级电混轿车便交出了销量破万的成绩单，可以说银河星耀8的持续热销，正在加速改写中高端混动市场的游戏规则。
全部评论 （0）