老司机都在纠结：D 档 N 档频繁切换，车真的会 “受伤” 吗？

咱平时开车，尤其是在市区里，那红绿灯一个接一个的，不少朋友就养成了这么个习惯：等红灯的时候，把挡位从 D 档推到 N 档，想着这样能让车 “歇一歇”，绿灯一亮呢，再切回 D 档继续走。但您有没有想过，这么频繁地在 D 档和 N 档之间换来换去，对车到底有没有影响呢？今天咱就来唠唠这事儿。

咱先搞清楚 D 档和 N 档都是干啥的。D 档，也就是前进挡，变速箱在这个挡位的时候，就跟个聪明的小助手似的，会根据车速还有你踩油门的力度，自动调整挡位，让车子跑得稳稳当当的。而 N 档呢，是空挡，这时候发动机和变速箱之间就 “断开连接” 了，发动机自己在那儿转，动力不往车轮上传递。

那频繁在这俩挡位之间切换，到底会不会伤车呢？从理论上来说哈，如果您车子的变速箱质量杠杠的，而且您操作的时候也规规矩矩，其实对变速箱不会有啥特别明显的损害。毕竟变速箱里面的那些机械结构还有电子控制系统，都是经过精心设计和测试的，正常的切换频率人家还是能扛得住的。

但咱得知道，实际开车的时候，这里面还是有点小门道的。您频繁地在 D 档和 N 档之间换来换去，变速箱里面的油压就会像坐过山车一样，一会儿高一会儿低，油液的温度也会跟着升高。这就好比人一直处于紧张状态，身体机能就容易出问题。变速箱里的油液老化得快了，润滑效果变差，里面那些零部件互相摩擦的时候，磨损也就跟着加剧了。

还有啊，要是您换挡的时候操作不太对，或者手脚太 “勤快”，频繁地换来换去，变速箱里面的齿轮、离合器还有制动器这些零件，就会受到不小的冲击。想象一下，您让一个人不停地急刹车又马上加速，他能受得了吗？时间长了，这些零件可能就会变形、断裂，甚至脱落，到时候变速箱可就 “罢工” 了。

我有个朋友就是，开车特别爱切换挡位，一开始也没觉着有啥，可过了一段时间，车子换挡的时候就开始出现顿挫感，还时不时传来一些奇怪的响声。他赶紧把车开到 4S 店检查，结果技师告诉他，是变速箱出故障了，得大修，这可把他心疼坏了，钱包也遭了殃。

所以啊，咱平时开车，还是得注意点。要是等红灯的时间不长，大概 30 秒以内，您就老老实实踩着刹车就行，别折腾挡位了。要是等红灯的时间比较久，那可以把挡位推到 N 档，再拉上手刹，这样既能让脚轻松点，也不会对车造成啥负担。

而且啊，开车的时候尽量稳着点，别一会儿急加速，一会儿又急刹车的，这样对变速箱好，对整辆车的状态也都有好处。咱的车就像咱的伙伴，你对它好，它才能陪着你跑更远的路，是不？

好啦，关于 D 档和 N 档频繁切换这事儿，咱就聊到这儿啦。希望今天说的这些能对您有点帮助。要是您觉得这篇文章有用，就请动动您那发财的小手，点个赞，关注一下呗，保准您往后开车顺顺利利，一路发大财！