2025年7月2日，中国-东盟绿色交通合作论坛在越南河内举行。朔州市誉祥汽车服务有限公司与泰国万通集团（Vantronic）、马来西亚陈唱商用车（TCM）、越南长海汽车（THACO）共同签署《RCEP区域重卡综合服务合作体协议》，标志着中国新能源重卡服务体系首次以技术联盟形式落地东南亚。协议覆盖整车出口、智能维保、跨境充换电三大合作领域。
热带场景智能运维系统
作为合作体技术支撑方，誉祥汽车发布的"赤道方舟"重卡智慧系统引发东南亚市场关注。公司董事长崔泽田表示，该系统针对高温高湿工况研发三年，投入研发资金1.5亿元，已通过东盟汽车认证体系（ASEAN NCAP）及ISO/TS 16949认证，能够适配中国GB、泰国TISI及马来西亚UNECE三重标准的运维平台。
系统创新开发三大功能模块：
耐候型换电网络：在泰国罗勇工业区部署智能换电站，配置液冷电池温控技术，使三一重工电动搅拌车队在45℃环境下的换电故障率下降82%；
雨林工况预警：基于10万+东南亚路况数据训练AI模型，成功预测老挝13号公路雨季山体滑坡风险，保障中老铁路建材运输车队零事故；
多语种维保中枢：搭载泰语/越南语/中文实时互译系统，柬埔寨西港特区的中国重卡维修工单处理效率提升70%。
技术标准输出体系
东盟汽车工业联合会（AAF）指出，誉祥的创新在于构建"三维本土化"策略：
标准融合：推动《热带版电动重卡换电接口规范》《盐雾环境电池防护标准》等12项中国标准纳入东盟新能源商用车技术指南；
技术转移：向印尼卡拉旺产业园开放"高温电池健康管理""重载爬坡电控策略"等18项专利，助力雅万高铁项目设备车能耗降低25%；
人才共生：联合吉隆坡理工大学设立东盟新能源技师学院，首批认证的56名马来西亚工程师可同步服务中马两国项目。
跨境绿色物流实践
据新加坡国际陆运联盟（IRU）数据显示，合作体已建立分层服务体系：
基建层：沿泛亚公路（AH2）布局智能充换电站，集成光伏顶棚与储能系统；
应用层：为越南VinFast锂电池运输车队定制"氢电双补能"方案；
创新层：开发RCEP重卡碳足迹追溯系统，实时计量中泰榴莲冷链专线碳排放。
亚洲开发银行交通专家评价："该模式通过‘中国技术+东盟场景’深度融合，使跨境物流车队的全生命周期运营成本下降33%，为《东盟电动汽车推广战略》提供关键技术支点。"
据悉，合作体2026年将启动"中南半岛重卡电气化走廊"计划，重点建设泰国东部经济走廊（EEC）换电枢纽、柬埔寨金边-西港干线充电网络，预计到2028年带动中国新能源重卡在东南亚市场份额提升至18%。
【来源：大众网】
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