十字路口发生碰撞后，很多驾驶人会先看一个细节，也就是谁先进入了路口。一般情况下已经进入路口正常行驶的车辆应该受到一定程度的优先保护；后来进入路口但是没有观察路况、没有减速让行的车辆则要承担相应的责任。
但是“先进入路口”并不等于可以直接认定另一方全责。“交通事故责任划分不能只凭车辆先后顺序来判断，还要结合信号灯、交通标志标线、行驶方向、车辆所在车道以及双方是否有违法行为进行综合分析。”
举个例子，在绿灯期间有一辆车进入路口，随后信号灯改变时另一辆车进入路口并与它发生碰撞。此时后车是否闯红灯或者抢行，前车是否超速变道或者未按规定车道行驶都会影响最后的认定结果。如果前车已经停在路口内并正常通过了，则后车没有减速观察就容易出现更大的过错。
另外还有一种常见情况是路口无信号灯或者信号灯暂时无法使用。此时驾驶人不能按照“谁的车头先到谁优先”的简单标准通行，而应该提前减速，注意交叉方向车辆。道路上有交通标志、标线明确优先顺序的，应当按照标志标线行驶；没有标志、标线的，一般还要注意让右方来车先行。
如果涉及到转弯车辆，则判断方式就不同了。左转车辆要避让相对方向直行的车；右转车辆在通行时也必须依法让行人和直行车辆先行。即不管是不是转弯，都不能忽视信号指示及其他方向机动车的通行权。
两台车同时变道发生碰撞的情形，不能等同于车辆进入路口后未让行的情形。“两台车同时变道发生碰撞”，和“车辆进入路口后未让行”，两者存在差异。根据不同的事故类型进行区分，在处理上也存在差异。变道事故主要看哪一方正在变更车道、哪一方已经在目标车道内正常行驶，以及变道车辆是否提前打灯、观察并确认安全；路口碰撞则更重视信号灯、让行关系和车辆进入路口的先后过程。
如果两车几乎同时进入路口，或者双方都存在抢行、超速、未按车道行驶等问题，则责任划分依据就是双方过错大小。
事故认定部门一般会调取现场监控、行车记录仪等材料来判断两方行为与事故发生的关系。驾驶人遇到这类事故时最重要的就是先保证自身安全，及时报警并保护好现场。在不影响安全的前提下可以拍摄信号灯、车道线、车辆停放的位置以及周边的道路环境，保存好行车记录仪视频。不能仅仅根据“我先到”或者“对方车头撞到我的车”来判定责任，这些只是参考，并不能代替全部的现场证据。
因此，当车辆进入十字路口时没有给路口内正常行驶的车辆让行的时候，在该路口内的交通秩序就存在了主要甚至全部的责任承担问题。如果想借鉴同时变道事故处理思路，则只能依据“根据双方实际过错划分责任”的原则来进行参考，并不能把两种事故直接套用。
