理想今天发布了旗下第三款纯电车型——理想i6,这是继理想MEGA、理想i8之后的又一款纯电车型;理想i6只有两个版本——两驱标准版和四驱标准版,价格分别为24.98万元和26.98万元,首发还能便宜一万块钱,也就是23.98万元和25.98万元。
配置方面,理想i6长宽高分别为4950mm、1935mm、1670mm,轴距为3000mm,车辆分为两驱版和四驱版,两驱版采用250kW后置单电机,四驱版采用前150kW+后250kW双电机的组合方式,双电机版本零百加速4.5秒。
电池方面,理想i6只有一种规格的电池——87.3kWh,材质为磷酸铁锂,供应商为宁德时代,支持5C快速充电技术。
辅助驾驶方面,理想i6全系列标配英伟达Thor芯片,算力为700 TOPS,车辆采用一颗128线禾赛科技的激光雷达、一颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达,全系支持城区和高快辅助驾驶技术;值得一提的是,小米YU7也是全系标配英伟达Thor芯片。
如果从“性价比”的角度来看,小宅认为理想i6在理想的产品体系中算是“性价比”很高的车型了,首发24万就能买到标配高阶辅助驾驶、双腔空悬、冷暖冰箱、电吸门的中大型SUV,并且电池容量也不低,还是800V架构。
理想之前打造的爆款——理想L6,本质上也算一款“性价比”车型,而且也是卖25万元左右;如今理想i6这个定价,小宅其实并不感到意外,对于理想来说,增程车市场已经没什么增长点了,发力纯电市场才是正确的选择。
有趣的是,在昨天的小米17系列发布会上,雷军还推荐大家关注理想i6,并且之前也推荐过理想i6,雷军和理想创始人李想的私交很好;目前小米YU7还是供不应求的状态,而且理想i6和其他理想车型一样主打家用,相比理想i6,小米YU7还是运动了一些。
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