预算 10 万以内,想淘台动力猛、配置还跟新车似的二手轿车?奇瑞艾瑞泽 8 必须安排!这两代车把 “性价比” 和 “开着爽” 直接拉满。
艾瑞泽 8 分两代,都是主打燃油动力的家用好车。
2022-2024 年的是第一代
基础款搭 1.6T+7DCT,197 匹马力,日常开完全够用;2023 年又加了 2.0T+7DCT 的高能版,254 匹马力,零百加速才 6.6 秒,动力贼猛。2024 年的第二代,动力和第一代差不多,但升级了 8155 车机,还调了底盘,开着更舒服,部分 2.0T 车型能选 7DCT,顶配依旧是 8AT。
另外还有艾瑞泽 8 Pro,算是第二代的细分款,就外观内饰微调了下;插混版叫风云 A8,不算在艾瑞泽 8 系列里,今天咱重点说第一代 —— 第二代太新,二手价跟新车没差多少,性价比不高,不推荐。
第一代里我重点推荐两款,按需选准没错:
第一款:2022 款 1.6T 臻版,纯纯家用神器!
1.6T 鲲鹏动力有 197 匹马力,零百加速 8 秒,日常通勤、偶尔超个车都够用;油耗也省心,WLTC 综合油耗才 6.5L,市区开也就 7-8 个油,比同排量合资车省不少。最绝的是配置,中高配直接给 L2 级辅助驾驶、360 全景影像,冬天还有座椅加热,连索尼音响都安排上了,妥妥的 “配置卷王”。
现在二手价才 7-8 万,同价位的合资车,别说辅助驾驶了,连个倒车影像都未必有,性价比直接拉满。不过要注意,别碰低配 “优版”,安全配置缺太多,开着不放心;2024 款御 + 版虽然换了 8AT,但二手价贵 1 万,性价比一下就垮了,没必要选。
第二款:2023 款 2.0T 高能劲版,年轻玩家直接冲!
2.0T 发动机能轰出 254 匹马力,零百加速 6.8 秒,高速超车、跑山路都贼爽,动力体验能把同价位的速腾、思域按在地上摩擦。
颜值也在线,带熏黑运动套件和四出排气,开出去回头率超高;车机也优化过了,之前的卡顿问题少了不少,用着更顺手。现在顶配二手价才 8-9 万,比新车省 6-7 万,花小钱就能享越级动力,太值了。
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