电动跑车新势力 羿驰01正式上市-售价22.98万元起

电动跑车新势力 羿驰01正式上市-售价22.98万元起

想象一下，一台纯电动小跑车，不仅拥有复古的圆形大灯和充满力量感的车身线条，还能在2.9秒内完成零百加速，续航达到500公里，而它的价格只要22.98万元。这不是科幻电影里的场景，而是真实发生的国产电动跑车突破——羿驰01，一款专为热爱驾驶的人打造的小众宝藏。

复古与现代的完美碰撞

第一眼看到羿驰01，你会被它的设计惊艳到。前脸封闭式造型搭配复古圆形大灯，灯组内部还藏着通风孔，为刹车系统散热，细节满满。车尾的圆形尾灯同样充满经典韵味，尾灯下方甚至集成了电池散热风道，涡轮式的导流槽仿佛飞行器的喷气口，科技感十足。车身侧面短前后悬的设计，加上宽体翼子板和上扬腰线，让人联想到法拉利的经典跑车风格。更酷的是，它的前机舱盖采用前翻式设计，打开时像极了超跑的姿态，停在路边绝对能吸引无数目光。

轻量化成就极致性能

羿驰01的整备质量只有1365kg，相当于一台普通家用轿车的重量。轻量化的秘密藏在细节里：5.9kg的镁合金轮毂、管阵式车架、碳纤维贴片座椅，甚至刹车卡钳都是前六后四的赛道级配置。这些设计让它在弯道中灵活得像一只猎豹，而前后双电机四驱系统（总功率320kW）则提供了560N·m的澎湃扭矩，一脚电门下去，推背感瞬间袭来，2.9秒的零百加速足以让肾上腺素飙升。试想一下，在赛道上驰骋时，风从耳边呼啸而过，轮胎紧抓地面，那种纯粹的驾驶乐趣，正是羿驰01想带给你的。

纯粹驾驶，回归初心

坐进车内，你会发现羿驰01的内饰“简单到极致”——没有大屏车机，所有功能都通过实体按键操作。三辐式麂皮方向盘、机械手刹、旋钮式换挡，甚至连座椅都是赛车专用的碳纤维贴片设计。这种极简风格并非偷懒，而是为了让驾驶者专注操控。工程师说：“开车时盯着屏幕？那不如去玩手机。”这种回归驾驶本真的理念，反而让人跃跃欲试。一位提前体验的车主感叹：“它就像一台电动卡丁车，每一个弯道都能感受到车身的反馈，太爽了！”

小众定位，高性价比之选

22.98万元的价格，在电动车市场能买到什么？可能是新势力的中端SUV，也可能是合资品牌的入门轿车。但羿驰01选择了另一条路——做一台纯粹的驾驶机器。它年产量仅300台，成本无法靠规模分摊，价格却依然亲民。对比同类型产品，比如30万级的名爵Cyberster，羿驰01用更低的门槛让更多人圆了跑车梦。更难得的是，它预留了改装空间：B柱可加装扰流板，后舱甚至预留了发动机位，改装党可以尽情发挥创意。

安全，藏在“离谱”的成绩里

关于安全性，设计团队工匠派卖了个关子：“碰撞测试成绩很‘离谱’。”虽然具体数据尚未公布，但工程师透露，管阵式车架和低质心设计（仅380mm）大幅提升了车身刚性。再加上前六后四的制动卡钳和卫途高性能轮胎，紧急情况下也能稳稳刹停。这种“硬核”的安全配置，让驾驶者既能享受速度，又能安心驰骋。

国产跑车的新里程碑

羿驰01的诞生，背后是江铃集团与工匠派的强强联手。从设计到量产，它跳票多次，最终却交出了一份诚意满满的答卷。作为中国首款纯电硬顶小跑车，它填补了市场的空白，也证明了中国制造不仅能“性价比突围”，还能在性能与乐趣上与国际品牌掰手腕。一位汽车博主试驾后直言：“它可能不适合日常通勤，但当你把它开上赛道，那种纯粹的快乐，会让你忘记所有烦恼。”

未来，中国汽车市场注定会更加多元——家用车、越野车、跑车百花齐放。而羿驰01就像一颗火种，点燃了无数人对驾驶的热爱。或许它注定小众，但正是这种“为热爱买单”的精神，让中国汽车工业有了更多可能性。如果你也曾梦想过一台属于自己的跑车，那么羿驰01的出现，让这个梦想触手可及。