一百块就能保命，新能源车门把手这隐患，车企咋就装看不见？

现在满大街跑的新能源车，好多都用上了“隐藏式门把手”——看着是挺酷，车身光滑没凸起，风阻小了，颜值也高了，好像开出去就比别人多点未来感。

但：真出事的时候，这玩意儿可能要命。

你刷短视频或者新闻，肯定见过那种车祸现场：车撞得稀巴烂，人其实没大伤，可就是出不来。为门打不开。

不是人傻，是根本不知道怎么弄，或者——压根就弄不动。

隐藏门把手靠电驱动，一断电，它就“装死”嵌在车身上，里外都拉不开。

就算车身没变形，救援黄金时间也一分一秒地溜走了。

传统燃油车那会儿，门锁靠钢丝拉线，撞再狠，只要门没卡死，一拽就开。

现在倒好，科技感拉满了，安全却靠运气。

更扎心的是，有些车连个机械备份都没有。

全靠电子系统活着——可车祸哪管你系统不系统？一断电，全完蛋。

好在有些车企开始醒过味儿了：给门锁加个超级电容，或者塞个微型备用电源，确保断电后还能弹一次把手。

听着挺靠谱，但每辆车得多花一百块成本。

一百块不多，可放到几十万辆车上，厂家就犹豫了。

造车不是拼谁屏幕大、谁灯炫、谁门把手藏得深。

安全这根线，不能为了“高级感”就悄悄剪掉。

我个人觉得：

科技可以酷，但不能冷血。

要是连命都保不住，再美的设计也是摆设。

车，首先是用来活命的，其次才是用来炫耀的。