10万左右的库存天逸C5，不香吗？

十万预算能买到天逸C5吗？库存车竟然这么划算，懂行的都乐！

听闻近期有人花了10万左右拿到一辆天一C5库存车，禁不住想说，这波操作太精彩了。终究同样的钱，新车市场确实没有太大的选择空间。各个领域朋友们都在担心预算，要选择什么样的车。此刻，库存天一C5忽然被害，烟幕弹也引发了探讨。难免让人想多想想:这类便宜的库存车是测漏还是坑？

其实，最好立即讲一下最近的市场，讲一下天一C5故事。上年，天一C5的价格一直有点迟疑——既非特别便宜，并不是人们都争着买的爆款。但今年的状况出现了改变，新车型没有升高，4S店担心库存，有些地方的折扣忽然惊人，最少削减了近10万元，有的地区甚至更低。你说这样的价格，谁能憋住没动呢？

当然，大家最关心的是10万元究竟能买到怎么样的天逸C5。先讲清楚，这种车大多是库存新车，生产日期大致在2022年中至2023年初。很多车主去取车时，发觉里程基本在几十公里之内，是库存静静地原装状况，外观和内饰没有缺点。配置上，约230THP舒适版，如电子驻车、定速巡航、8英寸中控屏等。如果你追寻高配，那样加点预算还能取得360THP豪华型，空间、动力和平顺性都很好。

坦白说，看了这个价钱，一定有很多人嘟囔：库存车会有问题吗？说到底，库存车最大的问题就是避开正常销售周期，有可能出现电池损耗、塑胶构件衰老等小状况。但大部分4S店在供货前都要做全面的保养，得换就换，真正令人担心的便是心理落差。说到底，假如一辆新车级别合资SUV可用10万左右处理，很多人都觉得值得。

忽然走红的天一C5库存车，其实挺适合那些对价格敏感但不想要委屈求全得人。有的人担心新车和库存车中间的挑选。其实他们这么认为，起码是正规平台，手续齐全，品质保证仍然存在。有的朋友可能更关注新车发售产生的光环，但对于大多数家庭而言，实惠才是真正硬道理。

你认为这种划算链接还能持续多久？该领域的风频变得特别快，现在你能够遇到合适的库存板，预算十分急迫，大家不妨看看这次机会。当新车型发售或市场供需修复时，相似的羊毛机遇可能很困难。我不信等候下一波新车市场，你看有没有这么便宜的天一C5。你明白我的想法吗？