纯电SUV卷到新高度，乐道L60直接加入了赛道。这车刚出不是一天两天了，官方宣传挺狠的，网上也是各种吹。但吹归吹，这次咱实实在在蹭了一回深度试驾，也看了不少细节，琢磨琢磨到底是个什么水平。
先说外观，乐道L60走的是半封闭式前脸，灯组分成上下两部分，夜里一跑，那远近光能自动调，啥灯光黑科技一股脑都给上了。前包围的折线设计再加上大尺寸进气口，有点像赛道范儿。侧面车身尺寸给得很足，长度接近5米，轴距接近3米，标准的中型SUV体格，该大就大，看起来自带气场。
别光看尺寸，其实门把手也藏着小心思，电动隐藏式设计，进车的时候自动弹出来，细节都挺到位。前后无框车门，隔音玻璃、隐私玻璃全上了，车漆颜色更是老少皆宜，传统黑白银是标配，喜欢个性化，橙啊蓝啊绿紫的都能选。这尾灯造型也够骚，横贯两边，中间嵌着乐道标识和那串品牌字母，辨识度不用担心。鸭尾造型的小溜背，底部大面积黑装饰，运动气息没得挑毛病。
内饰不用多说，主打舒适。方向盘三幅式平底设计，按键全都堆在手上，操控方便。中控屏17.2寸，操作跟用平板一样滑。抬头显示HUD直接把速度、导航啥的投到玻璃上，开车看一眼不用低头。换挡用的是电子怀挡，干净利落不占空间。前排50W无线充，手机随时能吃饱电，不用到处找线。后视镜自动防眩目，夜里被人怼大灯，也不用怕刺眼。
座椅材料用的是仿皮，摸着细腻还透气，前后排都能电动调节。后排加热功能，加上近一米的腿部空间，地板纯平，长途乘坐能伸开腿，坐着真不憋屈。前排座椅通风、加热、按摩全安排上，副驾多了个腿托，摆明就是给家庭用的。储物空间也很实诚，门板、扶手箱、后备箱，能装的地方都不带闲着。后备箱本身650升，后排一放倒直接拓展到1600升，孩子、宠物、行李、露营装备，想带啥带啥。
说到科技，车机系统敢用高通最强芯片，内存24GB+存储256GB，平时用App、导航、语音操作都灵。语音识别支持一屋三唤，你说“小乐小乐”，它随时听见，前后排都管用。后排孩子要开空调直接喊，车子会听“区域指令”，不怕乱套。语音还能连着说，看到屏幕内容，“可见即可说”，操控如喝茶般顺滑。手机App也是多面手，提前启动空调、远程锁车、查实时位置等等，用车更省心。
辅助驾驶配置不是闹着玩的，11个外部摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达和一个毫米波雷达，搞个全方位感知网络，开起来确实靠谱。高精地图配合各种巡航、车道保持、紧急刹车功能，该档住的档住，跟队顺滑，堵车也省心不少。安全感、便捷性都在线。哨兵模式也有，停路边时还能自动监控，有人靠近或碰了车，直接记录视频，防刮防盗方便的一批。
动力和续航也是一大亮点。单电机版最大功率240千瓦，零百加速就是5.9秒。双电机上340千瓦，零百干到4.6秒。拿我试驾的单电机版说，城市开开没压力，起步超车一脚下去能让人笑出声。百公里能耗才12.1度电，家里一度电五毛钱，百公里才花六块钱，跟油车比就是小打小闹。电池有两个版本，60度磷酸铁锂能跑555公里，85度三元锂能冲730公里。选电池像配手机，按自己用车需求来挑。我开的是730公里续航，天天上下班来回五十公里，一周下来还是满电。周末带人出去溜达，不用怕没电焦虑。
更妙的是，支持换电。就像加油站一样，快到电了去换电站，三分钟换好电池，跟加油一个速度，省去了充电慢的烦恼。充电速度也不落下风，900伏平台，25分钟能从10%到80%。现在高速公路上平均180公里就能碰到一个换电站，蔚来和乐道自家加起来都两千多个。据说覆盖了全国大多数主干高速和城市群，长途出行跟开油车一样，补能特色太鲜明。对比一下同级的特斯拉后驱版，动力紧跟潮流，零百加速也能跑5.9秒，但它只能充电，换电功能是个短板。谁更方便，谁更贴心，看重补能体验的真得好好琢磨。
底盘和操控应该说贴合中国家庭硬刚需求。前连杆支柱式独立悬架，后面五连杆，底盘的调校偏软，城市代步、过减速带轻松过，跳来跳去的感觉很少。高速再调硬一点，控制性大幅提升，想激烈驾驶也能顶。整备质量只有1885公斤，比同级别那些混动、增程的轻二三百公斤，开起来自然更灵巧，女生或者新手都能轻松驾驭。
安全配置不含糊，主动安全预警、自动刹车、车道保持、盲区监测，一套下来，开车时就像多了个授业解惑的小老师。被动安全上，车身高强度钢材用得多，遇见撞击能有效分散能量，保护舱里的乘员。安全气囊全覆盖，前面、侧面、帘子一条龙，这些配置在实际驾驶时也派得上用场。比如有一次变道遇险，车子自动提前预警刹车，帮忙避了一次风险。
实际试驾下来，操控和舒适性很让人满意。转向手感适中，反馈直接，人车交流不费劲。高速变道有信心，低速掉头也不费力。底盘厚重，悬架把震动过滤得挺好，无论是城市里堵车还是跑高速，隔音材料用足，胎噪、风噪都压低了。车厢体验安静，音响做得也不错，开着听音乐，家人聊天都不会被噪音打断。
开这个车平时上下班不用担心空间，一家老小、宠物用品、杂七杂八的都能塞下。偶尔周末带娃去郊外，不管是野餐露营还是玩具大件，都能装得下。出行时用手机提前热车凉车，停车自动监控，交互顺手，开车也省心不少。
动力充沛，补能无压力，舒适配置实用，安全保障充足，智能科技丰富，说实话乐道L60在纯电SUV里挺有统治力。拿同价位别的车来比较，乐道不是技术堆砌，也不是花里胡哨，重点是真正满足了中国家庭大部分刚需。哪怕你爱运动、追智能、讲舒适还是格外在意补能体验，都能找到契合点。
于现在的新能源SUV江湖，乐道L60能跑能装能省心能舒适，该有的都有，开起来也不掉链子。如果真要说它的短板，估计就是口味太大众了，小众个性玩家或许觉得不够有趣。但咱就讲究实用和体验，这款车确实值得一看。总之，这车出道没多久，已经让不少同级对手感受到压力。有想法的，直接去试驾，摸摸方向盘，踩踩油门，空间坐一坐，不吃亏。
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