激光雷达成标配，领克10 EM-P正式亮相推智能平权

汽车行业里，高端技术常被豪华品牌垄断，普通消费者想享受前沿配置，往往要付出更高成本。这种技术壁垒让不少人觉得 “好东西买不起”。领克 10 EM-P 首秀时展现的技术下放，让更多人有机会接触到原本只在高端车型上出现的技术，这种做法被认为是真正的普惠，受到不少关注。

这一变革背后，是领克对技术趋势的深刻洞察与勇敢实践。将激光雷达这一曾经象征高端与奢华的配置，作为全系标配融入领克10 EM-P之中，不仅展现了品牌对技术创新的不懈追求，更体现了对消费者需求的精准把握。该系统与英伟达Thor芯片、千里浩瀚H7方案紧密协作，共同构建起一个拥有700 TOPS算力的智能驾驶大脑，这一算力水平接近行业主流的三倍，为全场景高阶辅助驾驶提供了坚实的硬件支撑。

领克10 EM-P的智能驾驶系统，并非简单的硬件堆砌，而是基于海量数据训练得出的智慧结晶。每日高达2亿公里的数据收集与处理能力，让系统能够不断学习、优化，最终实现决策逻辑的高度人性化。

技术下放的同时，领克10 EM-P并未在性能与操控上做出丝毫妥协。标配的智能电四驱系统，通过P4异步电机实现了零拖曳损失，亏电状态下油耗依然低至4.22L/100km，这一数据不仅令人印象深刻，更在实际使用中为车主节省了可观的燃油成本。而四驱系统的加入，则让车辆在复杂路况下的稳定性与通过性得到了显著提升，无论是湿滑路面还是崎岖山路，都能轻松驾驭，游刃有余。

动力系统的表现同样抢眼。1.5T Evo电混专用引擎，以其高达47.26%的热效率，为车辆提供了强劲而高效的动力源泉。配合DHT Evo混动电驱与后桥P4电机，最大功率达到390kW，使得领克10 EM-P的0-100km/h加速时间仅需5.1秒，这样的性能表现，在同级别车型中堪称佼佼者。而CMA Evo原生新能源架构的底盘调校，更是将运动性与舒适性完美融合，为驾驶者带来了前所未有的驾乘体验。

设计方面，领克10 EM-P同样展现了非凡的创意与匠心。它延续了The Next Day家族设计语言，却以“晨光律动”为灵感，打造出独一无二的视觉效果。鎏光金、天云米两款车色，采用默克专利双珠光材料，阳光下呈现出两种对立统一的色彩，美轮美奂。内饰则以18㎡软性材质包覆，搭配Nappa真皮座椅与哈曼卡顿23扬音响，营造出一种温馨而奢华的乘坐环境。后排乘客更是享受到了前所未有的待遇，通风加热按摩功能一应俱全，还有能承重15kg的小桌板，满足了多样化的使用需求。

高端技术总被藏在高价背后，普通人想碰难。领克 10 EM-P 的技术下放，不是作秀，是把真东西摊给更多人。这种不搞壁垒的做法，让技术普惠落到实处，确实让人觉得 “赢麻了”。