新规禁止默认单踏板！特斯拉：现有车型合规

新规来了：禁止默认单踏板刹停！特斯拉回应：暂未收到调整通知

各位车友，近汽车圈有件大事，那就是新规来了！工信部正式发布的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准，将于2026年1月1日起实施。其中引人关注的一条就是：禁止默认单踏板刹停！

新规明确规定，在默认状态下，车辆不能通过松开油门踏板实现完全停车，驾驶员须通过制动踏板来完成车辆刹停。这一规定直接针对的就是现在很多新能源车配备的“单踏板模式”。这种模式虽然能提升续航里程、减少刹车系统磨损，但也存在一些争议，比如燃油车驾驶员需要适应新的减速逻辑，长期依赖还可能弱化对刹车踏板的应急反应能力。

对于这一新规，特斯拉官方客服表示，目前尚未收到相关通知，现有车型均符合现行法规要求。不过，业内专家认为，“单踏板模式”作为国际通行的驾驶辅助功能，不太可能被完全禁止，只是禁止车辆出厂默认设置为“单踏板刹停”模式。用户仍可通过手动设置来启用这一功能。

新规的实施是分阶段的。从2026年1月1日起，新生产的车型将取消默认的单踏板刹停功能，改为采用“缓行”或“转动”模式作为出厂设置。而对于2025年及之前已售出的车辆，在2027年1月1日前仍可继续使用默认单踏板刹停模式，之后则需要对已售车辆的默认设置进行调整。

这一新规的核心目的在于培养更安全的驾驶习惯，避免驾驶员过度依赖单踏板模式，从而降低紧急情况下误操作的风险。消费者仍可自主选择驾驶模式，但出厂设置将更注重安全底线，减少因操作习惯改变带来的潜在风险。相信新规实施后，我们的驾驶环境会更安全！