吉利如何逆袭比亚迪?

各位老铁,今天咱们来聊聊中国汽车界的两大巨头——比亚迪和吉利。比亚迪一直稳坐销量头把交椅,实力毋庸置疑。但近吉利的表现,也让人眼前一亮,甚至在某些方面,已经和比亚迪掰手腕了!

要说吉利能和比亚迪掰手腕,靠的可不是一时兴起。吉利这几十年的积累,可不是白费的。在燃油车时代,吉利就凭借帝豪、博越等车型,稳稳占据市场一席之地。2021年推出的中国星系列,更是直接和合资品牌硬刚,销量杠杠的!进入新能源时代,吉利更是迅速布局,高端的极氪,中端的银河,每一款都瞄准了比亚迪的爆款车型。虽然目前销量上还有差距,但已经逐步跟上节奏了。

吉利如何逆袭比亚迪?-有驾

那吉利凭什么能和比亚迪掰手腕呢?首先,吉利在燃油车时代积累的供应链和生产能力,在新能源时代得以延续。发动机、变速箱技术稍加改造就能用于插混,底盘调校经验也能助力纯电车型。其次,吉利品牌矩阵完善,极氪定位高端,银河面向主流市场,覆盖不同消费群体,相比单一品牌车企优势明显。

举个例子,比亚迪的秦PLUS DM-i,那可是爆款中的爆款。吉利就推出了银河L6 EM-i,价格更低,配置还更丰富,直接对标秦PLUS DM-i。比亚迪的宋Pro DM-i,也是销量担当。吉利就推出了星舰7 EM-i,价格更低,配置更丰富,直接对标宋Pro DM-i。这种“贴身肉搏”的打法,让比亚迪压力倍增。

吉利如何逆袭比亚迪?-有驾

当然,比亚迪也不是吃素的。比亚迪的核心部件都是自己生产,成本低还能快速更新产品。而且比亚迪的充电网络覆盖了全国大部分城市,充电便利性也是一大优势。

但吉利也不是没有机会。吉利靠领克和极氪品牌往高端走,近又和国外公司合作搞固态电池。而且吉利的新车设计更年轻,吸引了很多年轻人。

所以,吉利和比亚迪的这场较量,才刚刚开始。未来两三年,吉利说不定真能和比亚迪一较高下,让我们拭目以待这场新能源领域的王者争霸赛!

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