最近为了买车真是头疼死了。新能源铺天盖地宣传，可我小区抢充电桩比抢红包还难，回老家路上能不能充上电全看运气。回过头看传统燃油车，动不动报价四五十万，真拿我们消费者当韭菜？
本来都打算提高预算了，结果偶然跑进大众4S店，一眼就看到展厅C位的揽境。好家伙，这体型真不是开玩笑的——五米多的车长、两米车宽，气势直接拉满。销售一开口：“现在优惠大，入门版二十万出头就能开走。”我当场惊到说不出话…这价格，以前连汉兰达中配都拿不下好吗？
说真的，现在车圈老吹大屏冰箱彩电，但传统机械素质才是真本事。揽境低配2.0T家用完全够用，但真正让我心动的其实是2.5T V6版本。299马力，500牛·米，红绿灯起步简直傲视群雄，三十万买到六缸机，现在还有几家能做到？
我也去试过理想L9和问界M9，科技感确实炫酷，但回归现实——自动驾驶和自动泊车揽境也没缺席，空间却实打实是真优势。六座版第二排跟头等舱似的，第三排居然能正常坐成年人，不是那种临时小板凳。新款的副驾屏我倒觉得没啥必要，燃油车搞太多屏幕，总有种硬跟风的感觉。
最让我服气的还是底盘。前麦弗逊后多连杆，纯种SUV架构，不是某些轿车拉高来的“改装货”。六种驾驶模式+悬架软硬可调，带全家出门跑烂路也不心虚。说实话，这套硬件要是挂个豪华标，没六十万绝对拿不下…
现在很多人跟风买电车，我觉得真的得看实际需求。如果你充电方便、热爱智能科技，那没问题。但要是经常跑长途、在乎机械素质和空间，揽境这种优惠到二十万级别的“大块头”，简直是务实派的首选。它没给你冰箱彩电，但给了你V6发动机、真三排空间和扎实底盘——所有成本都花在了你看不见却最用得着的地方。
最后说句实在的：买车别看广告，看疗效。揽境就像个低调的实力派——不搞花里胡哨的，但关键时候绝对靠得住。对这车，我只能说一句：二十万买这尺寸这动力，还要啥自行车？
全部评论 （0）