最近因为工作的关系，正在考虑一辆7座的MPV车型作为工作用车，毕竟MPV车型无论是载人还是拉货在空间上都要便利不少，但市面上许多知名MPV车款定价都在20万左右，对普通上班族来说有点太“重量级”，让人望而却步。
然而最近一辆来自广汽传祺的大7座MPV车型吸引了我的注意力，主要是这货的起售价竟然只需9.98万起，性价比十足，被网友直呼真良心MPV。
这就是广汽传祺的平民MPV——传祺M6！
卖这个超值价格，传祺M6还堪称大空间SUV的高富帅版本，它的长宽高尺寸分别为4780/1827/1765毫米。
比肩本田奥德赛等20万级MPV，尤其是2810毫米的大轴距，比很多紧凑型SUV还要宽裕，七个人跷二郎腿也绝对没问题，身材高大气派，加上正面醒目的进气格栅造型和流畅车身线条，视觉效果帅气十足。
除了超大空间，传祺M6的设计也让我眼前一亮，这款车虽然定位紧凑型MPV，但外形身材可一点不紧凑，4.78米长、1.83米宽的车身，加上2.81米超长轴距，足以与本田奥德赛等20万级MPV车型平分秋色，
矮扁分体大灯组呈横向贯穿设计，再搭配上那幅宽大的六边形进气格栅，整个前脸张扬时尚，十分具有识别度。
后背设计更让我印象深刻，高挑的尾门线条和贯穿式LED尾灯组，搭配上隐私玻璃和孔雀蓝车身涂装，整个尾部设计看上去就是那么沈稳大气，透露着商务范儿。
内饰用了黑棕双色搭配，我一开始对这种颜色还有点疑虑，但真车感受下来，这种内饰风格意外地别具一番风情，硬塑件用量不少但并不突兀，与皮质软件的搭配都算得当，
12.3英寸的大屏幕确实赏心悦目，分屏显示以及人机交互效果都很出色，遗憾的是后排中央扶手箱的设计做得不太实用，几乎成为摆设。
最叫我满意的是传祺M6的空间体验！三排共7座，就连最后一排也完全不觉拥挤，座椅靠背活动范围很大。
我1.8米的个子在最后排也能舒舒服服把二郞腿跷起来，座椅通风性也不错，第三排座椅甚至还提供了USB充电口和置杯孔，想坐在这里长途也完全OK。
动力总成的表现同样过硬，1.5T发动机虽然排量不大，但输出已经足以应付大部分家用场景，起步加速反应迅速，中低扭矩也相当出色，体验上完全不觉吃力，CVT无级变速箱的换挡体验虽然比不上传统AT，但传祺在这一代已经处理得相当不错，顺畅性得到很大提升。
性能方面，传祺M6搭载的是三缸1.5T涡轮增压发动机，虽然排量不大但功率输出177马力、扭矩270纽顿，这动力储备对于家用紧凑型MPV来说已经足够强横了，起步时车辆反应迅速，油门节奏感不错，中低扭表现出色，加速过程也算线性自然。
至于变速箱部分，虽然是CVT无级变速箱，但传祺在这款车上的动力衔接处理得相当不错，不会出现明显的漏扣或顿挫感，升挡过程也意外的顺畅无阻。
只有在极个别情况下，为了追求更高的燃油经济性，会有点不自然的断后劲儿，不过对于主流家用而言，这缺点完全可以忽略。
对于这款号称真良心MPV的传祺M6，我总体上还是比较满意的，最大的亮点就是超大的乘坐空间，三排座椅都能给乘客提供充裕的活动空间。
即使身高1.8米也能舒适自在，内饰设计虽然用料一般，但黑棕双拼的风格独树一帜，12.3英寸大屏幕也让车内氛围时尚了不少。
最大的遗憾可能就在配置方面了，传祺M6作为一款只卖10万出头的车型，安全和智能辅助配置的水平其实都有待加强。
虽然有全景天窗、环视等会很人性化的小惊喜，但缺乏诸如ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等实用的主动安全配置，这对一款家用座驾确实是个遗憾。
总的来说，如果你正在考虑购买一款实用、超大空间的家用MPV，又预算只在10万元左右，传祺M6绝对是一个非常不错的选择，性价比是它最大的卖点，即使在动力和部分配置上做出了取舍，但传祺M6也凭借优秀的空间体验独树一帜。
与同级别的竞品相比，如大5座的现代ix35或起亚智跑等车型，传祺M6的最大优势就在于超大的7座空间，乘坐体验绝对更出色。
当然，如果你的用车重点更多在于动力性和豪华科技配置，而不那么在意空间，那现代和起亚这两个合资品牌的竞品或许会更加贴合你的需求。
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