仰望 U9 Xtreme(U9X)以496.22km/h刷新全球汽车极速纪录,超越燃油超跑,登顶世界最快汽车榜单。同时,它在纽博格林北环跑出6分59秒157圈速,成为首款进入“6 分钟俱乐部”的量产电动车,实现极速与操控双维突破。
技术上,U9X 搭载全球首个量产 1200V 高压平台,四台高转速电机总功率超 3000Ps,推重比达 1217 Ps/t。冷却系统升级 133%,电池支持 30C 放电倍率,保证极限工况下稳定输出;制动系统使用钛合金卡钳与碳陶刹车盘,并优化电制动算法,实现长时间赛道驾驶无衰减。定制半热熔轮胎突破 500 km/h 强度壁垒,兼顾高速稳定性与过弯抓地力。
U9X 不只是极速,它在动力、电池、制动、轮胎等多维度全面进化,完全可以说是多边形战士仰望再突破。这款限量超跑展示了中国新能源品牌在全球高性能汽车领域的技术实力与创新水平,标志着国产电动车在极限性能赛道上已经具备与世界顶尖车型比肩的能力。
从行业角度看,仰望 U9X 的表现对燃油超跑并非只是单纯的“速度威胁”,更多是对性能车设计思路的一种挑战。
传统燃油超跑受限于内燃机热管理和机械极限,而电动车通过高压平台、电机组合和先进电池系统,可以在极速与持续性能之间找到新的平衡点。U9X 的成功说明,高性能电动车的天花板正在被不断抬升。未来极速纪录、赛道圈速甚至整车能量管理,都可能由电动车重新定义。
对于燃油车厂商而言,这既是竞争压力,也可能成为技术创新的催化剂,推动整个高性能车领域的加速迭代。
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