智界项目调整
来源：综合《21 汽车・一见 Auto》等报道（2025年8月6日）
昨晚，汽车圈突然爆出一个大新闻，让人开始琢磨奇瑞和华为这盘“智界”棋局背后到底有什么样的取舍。
据《21 汽车・一见 Auto》爆料，奇瑞之前非常看好的一款旗舰MPV——星纪元E08，现在已经彻底黄了。这款车去年在北京车展上亮相过，本来计划今年正式跟大家见面，结果现在项目直接停了。更有意思的是，有消息说，原本负责E08的工程师们，已经转去支持一个新项目——也就是“智界”的首款MPV，代号叫“EHV”。
看来，奇瑞这次是把资源集中到了和华为合作的“智界”项目上，至于星纪元E08，可能真的要凉了。
智界取代星纪元首发权
这到底是什么意思呢？简单来说，就是奇瑞把自家原本要首发的豪华MPV“首发权”，让给了和华为合作的那个“智界”系列。
奇瑞星纪元这个品牌，价格从17万多起步，最高能卖到近32万，是奇瑞目前最高端、最贵的子品牌，也是奇瑞冲击高端市场的重要棋子。而“智界”呢，是奇瑞和华为联手打造的，同样是走高端新能源路线，目标用户是对智能化和创新比较有追求的人群。这两个品牌在定位和价格上其实有点重叠，可以说是“撞车”了。
有内部人士直接点破了：“对于豪华MPV来说，智界更有实力撑起来，如果同时发布两款MPV，反而会‘内耗’。”这话挺实在的。如果两个品牌都出豪华MPV，不仅资源会被分散，消费者也容易搞不清楚哪个更好。现在奇瑞选择集中力量，把重点放在有华为深度参与、智能化标签更明显的“智界”上，这其实是个有点狠的决定，可以说是“壮士断腕”式的战略调整。
奇瑞押宝华为
你看看奇瑞老总尹同跃最近说啥了，就知道他有多拼了。在2025年未来汽车先行者大会上，他几乎把华为当成了“灯塔”来仰望。他说，奇瑞新成立的开阳实验室，其实就是照着华为的2012实验室学的。他还掏心窝子地说：“听华为的我们就顺，不听华为的就碰壁。现在我们的原则是，有分歧的时候听华为的，意见一致的时候再听奇瑞的。”
更关键的是，他还特别提到了余承东的能量，觉得只有他能拉拢各方资源，一起干大事。
我的看法是：星纪元E08“让路”，表面上看是砍掉了一个项目，其实背后是奇瑞在智能化转型这条路上的一次重要选择。他们决定押宝华为带来的智能技术和销售网络，这成了当前最优先的事。这既体现出奇瑞转型的决心，也反映出他们在激烈竞争中的现实考虑。尹同跃那句“听华为”的话，其实也道出了传统车企在跟科技巨头合作时那种又想靠又有点忐忑的心态。星纪元E08成了这次战略调整的“代价”，但接下来智界能不能扛起奇瑞高端MPV的大旗，还得看明年“EHV”实车的表现和市场反应。这场“豪赌”，才刚刚开始。
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