最近汽车圈里有个挺热闹的事儿,就是广汽旗下的高端品牌昊铂,准备在8月19号正式把他们家的一款新车——昊铂HL增程版,交到车主手里。
这车在今年4月份就已经公布了价格,从26.98万到29.98万不等。
按理说,现在新车发布跟家常便饭一样,不值得大惊小怪,但昊铂这款车却引起了不少人的讨论和好奇。
原因很简单,它作为一款增程式电动车,竟然给自己装上了一块容量高达60.21千瓦时的电池,这让它的纯电续航里程达到了惊人的350公里。
很多人看到这个数字的第一反应就是,这是不是有点多此一举?
增程车的核心不就是用一个发动机来解决里程焦虑吗,现在搞这么长的纯电续航,那和一台背着发电机的纯电动车有什么区别?
广汽这么做,究竟是想给市场带来一些新的思考,还是单纯地在参数上做文章呢?
咱们今天就来好好聊聊这台有点“不走寻常路”的新车。
首先,我们得弄明白350公里的纯电续航对一台家用大型SUV来说意味着什么。
现在市面上主流的增程车型,比如大家非常熟悉的理想汽车,它们的纯电续航普遍在200公里左右。
这个续航水平对于绝大多数在城市里上下班代步的家庭来说,是基本够用的,可能一个星期充一两次电就行。
但是,如果你住得离单位比较远,或者周末想带家人去邻近的城市逛逛,200公里的续航就可能不太够,开着开着发动机就得启动工作了。
而昊铂HL直接把这个纯电续航的门槛提高到了350公里,这带来的变化是质的。
对于生活在一二线城市,日常活动半径基本在几十公里范围内的用户,这台车在超过百分之九十的用车时间里,都可以被当作一台纯粹的电动车来使用。
你完全可以做到一个星期甚至更长时间都不用启动发动机,享受纯电驱动带来的安静、平顺的驾驶感受,同时把用车成本降到最低。
那个1.5T的增程器,更像是一个放在车里的“超级保险”,只在你需要长途自驾,比如节假日回老家或者去远方旅游的时候,才出来发挥作用,让你彻底告别找不到充电桩的烦恼。
所以,广汽的思路其实很清晰,它不是在做一台“油改电”或者“电改油”的折中产品,而是想给消费者一个“既要、又要、还要”的终极解决方案:你既能得到一台纯电续航超长的电动车,又能拥有一台没有里程焦虑的燃油车的所有便利。
当然,光有一个超长的纯电续航还不足以在竞争激烈的30万级别SUV市场站稳脚跟。
昊铂HL在其他方面的配置,也展现出了十足的诚意,可以说是把能给的都给了。
从外观上看,这台车的造型设计非常大胆,很有未来感,走在路上回头率肯定不低。
车身尺寸很大,长度超过5.1米,轴距接近3.1米,这保证了车内空间的宽敞,无论是五座还是六座版本,都能让家人坐得舒舒服服。
它的前脸设计很特别,封闭式的格栅配上三条竖直的日间行车灯,辨识度非常高,甚至车头的面板上还有可以发光的单元,能实现一些有趣的灯光交互效果,增加了科技感和趣味性。
进入车内,那种豪华和科技的氛围就更强烈了。
中控台上一块17.3英寸的悬浮式大屏幕非常显眼,清晰度达到了3K级别,配合8.8英寸的全液晶仪表盘,整个驾驶舱的科技感营造得很到位。
更关键的是,这套智能座舱的“大脑”用的是目前行业里最顶尖的高通骁龙8295P芯片,这就好比给你的车装了一台性能最强的电脑,无论是操作流畅度、软件响应速度还是多任务处理能力,都非常有保障。
而且,它还深度融合了人工智能大模型,让语音助手变得更聪明,能更自然地跟你交流,帮你处理各种事务。
在智能驾驶方面,昊铂HL也是下了血本,全系都标配了激光雷达,以及包括11个摄像头、多个毫米波雷达在内的一整套先进的感知硬件。
这些硬件由英伟达的Orin-X高性能芯片来处理,使得车辆具备了在城市道路和高速公路上进行高阶辅助驾驶的能力。
这意味着在路况允许的情况下,车辆可以实现自动跟车、变道、上下匝道等操作,甚至能在一些复杂的无保护路口实现辅助通行,大大减轻了驾驶员的负担。
除了这些看得见的“硬科技”,昊铂HL在舒适性配置上的慷慨程度更是让人印象深刻。
很多在同价位车型上需要额外花钱选装的配置,在这台车上都成了标准配置。
比如能够让开关门更优雅的全车电吸门,能根据路况实时调整软硬的智能空气悬架,还有前两排座椅都带有的电动调节、加热、通风和按摩功能,这对于长途驾驶的舒适性提升是巨大的。
此外,像车载的冷暖冰箱、带有24个扬声器的品牌音响、后排乘客可以用的小桌板、第二排的零重力座椅等等,这些配置几乎把一台家用SUV打造成了一个移动的豪华休息室,充分考虑到了车上每一位乘客的乘坐体验。
所以,综合来看,昊铂HL增程版这台车,它的策略就是用一个看似“过剩”的350公里纯电续航,来重新定义增程车型的使用场景,彻底打消用户在日常使用中的用油顾虑。
然后,再通过全系标配即豪华的配置策略,把智能驾驶、智能座舱和舒适性体验一次性给足,让消费者感觉物超所值。
它要面对的竞争对手,像理想L9、问界M8等,都是市场上非常成功的车型,但昊铂HL并没有选择跟随,而是走出了一条自己的路。
它试图告诉消费者,在30万元这个价位,你可以拥有一个更偏向纯电体验、同时又毫无里程焦虑,并且配置一步到位的全新选择。
这对于整个高端新能源SUV市场来说,无疑是一个强有力的搅局者,也让我们看到了中国汽车品牌在技术创新和产品定义上的自信和进步。
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