2026款小鹏MONA M03申报图曝光，车尾新增导流孔设计明显提升运动感，虽然外观变化引发不同评价但销量依然亮眼

2026款小鹏MONA M03申报图曝光，车尾新增导流孔设计明显提升运动感，虽然外观变化引发不同评价但销量依然亮眼

这个消息一出来，我第一反应就是：小鹏真是没打算让这车藏着掩着的。从数据来看，车身长度又多了5mm，达到4785mm。你们知道吗？这感觉就像在吃饭，一盘菜变得更大一点点，虽然肉不多了，但那份更丰富的感觉还是有的。和此刻的中国市场一样，短距离的细微调整，有时候比大刀阔斧更能打动人心。

我之前翻了下笔记，发现这车近年来的变化都挺快。上一代上市没多久，销量已经冲到20万台。从某种角度来说，算是小鹏的爆款之一。它原厂有五种颜色，配超50种改色膜（我猜这也是为了满足年轻用户的多样化需求）。你们觉得，这样的个性化，能激发消费者的购买欲望到什么程度？我估计，比例还挺高，至少在我朋友圈里，喜欢搞特殊的比例得说个70%。

这次最明显的变化，是车尾的导流孔。它不算特别大，但明显让车尾看上去更激烈、更运动了。之前车尾那两个微妙的鸭尾，我觉得挺好看，简洁中带点俏皮。现在加了导流孔后，有人觉得像加了个小肌肉线条。其实我觉得，设计这个东西，总归还是个人喜好问题。有朋友说：导流孔就是装饰，没啥用。但我坚信，哪怕是越野车上那大块塑料，也能影响人的第一印象。

说到这里，再扯个题外话。记得前几天跟修理工聊天，他调侃说：你别担心，这导流孔真不能按照网红的标准去看，它实打实有用，也得看搭配的空气动力学套件。我当时心里想：哎，装饰和实用兼得，真是个难题。你觉得设计师在设计这个导流孔时，是在增加运动感，还是纯粹为了驱动员的攻击性表现？

我一直在思索，别人说的运动感到底是心理暗示还是实质提升？运动感这个词说实在话挺模糊的。我觉得里头还藏了点情怀——毕竟，现在的年轻玩家喜欢的，除了开起来之外，更在意这车看起来有劲。驾驶员坐进去，看到这个导流孔，也会觉得哇好像很专业的样子。你们平时开车会不会也喜欢挂个运动包的那股劲？我就算不追求极限，但有这种运动元素，心里更有点底气。

对了，我刚才翻了下笔记，也查了下参数：这次变化几乎没有电机动力上的升级，和现款比如600Max一样，也就是说，性能还是一贯的平衡派。你们知道吗？我估算一下，百公里耗油/耗电大约在14-16度（大概铁定比一些合资车低3-4个点），还算能接受，毕竟新能源车，现在百公里能差到这个度数，也算是成熟产品了。

供应链的事倒让我琢磨：原来亿纬动力的供应量还是挺充裕的，也没有因为别的事件出现太大变化。我曾经想：如果说零配件像生活用品一样，每天用的洗衣粉，那么这次换成亿纬动力，可能意味着供应链的稳定性比原来更强吧？或者只是因为，跟其他几家比，性价比更高？没细想过。

我一直觉得开发一款车，像是在做盖房子。研发把控好每个细节，供应链确保材料充足，工厂把控品质。但中间，最费脑子的是买材料的环节。是不是有时候，车企和供应商之间也是博弈——一方面，车企希望降价，保证利润；另一方面，供应商又怕利润太低，没动力。你玩过摇号那样的游戏吧？供应链就像那样，拉锯战不断。

这次变化带给我点困惑：导流孔的功能到底是演戏还是实用？我觉得可能都不是——它更多的是一种标志，让车看上去更有劲。有人问，为什么还要加导流孔，难道空气动力学就真那么关键？我估算了下，百公里加个导流孔，可能影响空气流动的不大，但外观上立马就心悦誓运动装。反正我觉得，这不过是看起来很酷的一环。

这些调整到底能给用户带来多大影响？我认为，除了外观，心情会变得轻松点。买车不是买个加油站，更是表达自己态度的方式。你会不会觉得，现在的年轻人，买车其实更在意符号和形象，而不是性能的极限？

不禁要问：以后会不会出现导流孔与空气动力学完全结合的车？或者说，像某些极端的跑车，导流孔真正影响空气流速？我觉得，没人会说得清楚，除非自己做个模拟。但是，真的能这样改善性能？还是仅仅为了照片和广告效果？这，就是个问号。

还记得我朋友开着一台二手车调侃说：你看，这车尾多运动，但实际刹车距离，可能比新车还长。这句话让我想到：外观再怎么燃，用料和技术才是硬实力。也就是说，有了导流孔，不代表这车真就能冲得快、跑得稳。这就像，买了个健身卡，心情能提升，但实际的健身效果，还得踏踏实实做。

（这段先按下不表）我也有想过，未来这种运动元素会不会成为标配？毕竟年轻人喜欢，老年用户也会逐渐接受一些运动风，那样整个市场都变得更激烈——我猜的，不一定准。真实的销量走向，还得看市场接受度和价格。

思考一下这样的问题：我们在意的到底是表面还是实，还是两样都想要？可能这个答案没有那么重要，但总归，车子都像个会跑的衣服，要穿得漂亮，又得穿得舒服。而你，下一次看车的时候，会被导流孔吸引，还是就像我一样，偷偷懊恼设计师是不是偷懒了？呵呵。

对了，读者你们觉得，外观上的运动感，会不会让你更有冲动试驾？我相信，外观对心情的影响，有时候比我们自己想象得忒多。（这段留个悬念吧，也许哪天，我会去试试这新款。）

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