车灯只是用来照亮的嘛？交警：还有2个重要作用，老司机都知道

进入秋冬季节，早晚天色暗得快，不少人骑电动车出门时，总觉得车灯“能省则省”——要么觉得路边有路灯、自己能看清路就不用开，要么干脆把车灯当成单纯的“照明工具”，忽略了它其他的作用。可实际上，交警多次提醒，电动车车灯的功能远不止照亮路面，其中2个关键作用，老司机早已养成习惯，新手却常常忽略，也因此容易引发安全隐患。

1. “主动示廓”，让周围车辆行人注意到你

很多人骑车时只关注“自己能不能看见路”，却忘了“让别人看见自己”才是更重要的安全前提。

尤其是清晨、傍晚光线昏暗时，或是遇到阴天、雾霾、隧道等视线不佳的场景，即便路边有路灯，电动车体积小、车身颜色不显眼，很容易被汽车、自行车等其他车辆的驾驶员“视觉忽略”。

这时候打开车灯，并非为了照亮前方，而是通过灯光发出明确信号，主动让周围的人提前察觉你的位置，避免因对方没注意到而发生剐蹭、碰撞。

这种“主动亮灯”的行为，本质上是给自身增加一层安全保障，降低因视线盲区引发意外的概率，而非单纯的“多此一举”。

2. 传递行驶意图，减少路口和变道时的冲突

电动车的转向灯、刹车灯，同样是重要的“安全信号装置”，却常被人忽视使用。日常骑行中，转弯、变道不打转向灯，减速、停车时不通过刹车灯提示，很容易让后方或侧方的车辆无法预判你的行驶轨迹——比如突然转弯时，后方车辆没收到信号，来不及减速避让；减速停车时，后面的人不知道你要停，容易因反应不及时追尾。

规范使用灯光，本质上是用明确的信号“告知周围车辆自己下一步要做什么”，让其他交通参与者有足够的时间做出反应，提前减速或避让，从源头减少路口、路段上的行驶冲突，避免因“信息差”引发的意外。

说到底，电动车车灯不仅是“照明工具”，更是骑行时的“安全信号”。无论路况是否熟悉、路上人多不多，养成出门就开大灯、转弯变道打转向、减速停车亮刹车灯的习惯，既是对自身安全的负责，也是保障道路通行秩序的基本要求。

毕竟骑车出门，平平安安才是最根本的需求。