乘龙汽车仍未拿到理想测试详细数据

最近理想i8撞乘龙卡车那事，客户天天问我。视频里2.6吨的车把8吨卡车撞得车头翻转，看着吓人，但乘龙那边到现在都没拿到详细测试数据，这就有点说不过去了。

我特意查了下，乘龙M3那车是液压锁止车头，正常情况根本不可能掉下来。东风柳汽的工程师也说，这种锁止失效的情况极少。关键是测试大纲是理想定的，中国汽研执行，现在数据藏着掖着，乘龙想解释都没依据。

虽说理想道了歉，乘龙也发了声明说侵权，但没数据就是没说服力。消费者看个热闹，可车企得讲明白——到底是车有问题，还是测试有猫腻？赶紧把数据拿出来，别让这事一直悬着。

小米为何不再“宠粉”解读

前几天有老米粉找我吐槽，说小米不像以前那样“宠粉”了。其实这事不怪小米，实在是日子不好过。

以前小米靠性价比吸粉，手机卖得便宜还能赚钱。现在不一样了——芯片、屏幕这些零件越来越贵，想装最新技术，价格就下不来。

就像去年那款高端机，为了塞新芯片，比前一代贵了几百，老粉肯定不乐意。

而且小米现在想往高端走。以前天天跟粉丝互动、发福利，那是性价比路子；现在要做高端，就得讲究品质、科技感，跟粉丝唠嗑的功夫自然少了。再加上市面手机卖不动，它还得搞智能家居、汽车，精力真不够分。

说白了，不是不宠粉了，是长大了，得先活下去，再考虑怎么哄粉丝开心。