众所周知，在新能源汽车浪潮的影响下，目前我国市面上大部分车型都处于降价的阶段，甚至市面上很多中大型SUV的起售价格已经降低到20万元以内。然而前不久上市的沃尔沃XC70，官方起售价高达41.69万元。很显然，比起同级别竞品来说，沃尔沃XC70的价格是偏高的，那么它究竟能不能选择呢？
其实作为传统豪华品牌沃尔沃打造的新能源中大型SUV，沃尔沃XC70官方起售价为41.69万元我并不意外，这样的价格符合其品牌调性，也有一部分消费者能够接受。但是为了应对市场变化，沃尔沃XC70也没有死守41.69万元起的价格不变。据悉，目前这款车型推出大额优惠，消费者可以用26.99万元起的裸车价购车（各地政策不同，详情建议咨询当地经销商），这样一来，沃尔沃XC70的价格也来到主流水平，拥有了一些竞争力。
当然，即便优惠之后26.99万元起，沃尔沃XC70看起来依旧不是非常实惠，所以我们还是要看看这款车型的产品力究竟怎么样，能不能给人优秀的用车体验？所以我去体验了沃尔沃XC70。在看到这款车型的第一眼，我就发现它依旧采用沃尔沃家族化的设计语言，辨识度很高。不过在细节处，沃尔沃XC70使用了很多潮流的设计元素。它的前脸保持了盾形的格栅造型，搭配“雷神之锤”头灯组，在简约大气中透露出较强的辨识度。
在车身侧面，沃尔沃XC70使用流畅的线条勾勒，并且使用了无边框车门和隐藏式门把手设计，这样的设计让它具有了较强的潮流感。而在车尾处，沃尔沃XC70的“维京战斧”尾灯经过调整，成为个性的贯穿式尾灯，搭配尾部其它横线，让人感受到较强的立体感和层次感。需要注意的是，沃尔沃XC70采用4815*1890*1650毫米的车身，它的轴距为2895毫米，这样的车身数据并不是特别优秀。不过对于消费者来说，沃尔沃XC70的座舱空间已经能够让后排乘客得到足够宽裕的腿部空间，再加上它为用户提供了座椅通风/加热等功能（非标配），能够给人不错的驾乘舒适性体验。
进入座舱，可以看到沃尔沃XC70使用大面积软质材料装饰，简约的内饰线条展现出高端大气的氛围。这款车型搭载了12.3英寸的液晶仪表和15.4英寸的中控屏，并且为用户提供了92英寸的AR-HUD抬头显示系统（部分车型），可以让消费者得到较强的科技感。在高通骁龙8295芯片的支持下，这款车型的车机系统表现优秀，能够让消费者流畅使用各种主流的智能互联功能。另外，沃尔沃XC70全系车型都搭载了丰富的感知硬件，并为用户提供L2级智能驾驶辅助配置，通过科技配置来呵护消费者的出行安全。
说到出行安全，沃尔沃本来就是凭借优秀的安全性名扬四海。如今沃尔沃XC70上市，不仅用丰富的辅助驾驶功能呵护消费者的出行安全，在被动安全和主动安全配置方面，沃尔沃XC70的表现也足够优秀。具体来说，这款车型全车使用了大量硼钢材料，这种抗拉强度达到1600MPa的钢材，为用户提供了坚实的保障。与此同时，沃尔沃XC70搭载的电池也经过特殊加固，配备多层防护结构，甚至能够通过枪击、针刺等200项极限测试。
在动力系统方面，沃尔沃XC70用1.5T发动机配合电动机。其入门版本搭载的是前置单电机，系统综合功率234千瓦，系统综合扭矩535牛·米。而沃尔沃XC70的其它三款中高配版本，搭载双电机，系统综合功率来到340千瓦，系统综合扭矩来到710牛·米。这样的动力性能表现，在细分市场上处于较为优秀的水平，能够让消费者得到比较出色的动力性能体验。
极简评价：在新能源汽车时代来临之后，沃尔沃的表现一直中规中矩，似乎已经脱离了国内汽车市场。不过沃尔沃终于还是出手了，定位中大型SUV的沃尔沃XC70，产品力表现足够优秀，是一款能给人优秀用车体验的车型。虽说沃尔沃XC70的官方起售价高达41.69万元，但这款车型优惠之后的价格也算是处于主流水平，值得消费者选择。
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