法拉利Amalfi发布，坚持燃油动力接替Roma车型

法拉利推出全新GT跑车Amalfi

法拉利最近推出了全新GT跑车Amalfi，这是Roma的接班人。这款车没有跟风搞混动，继续使用纯燃油动力，未来应该还是法拉利最便宜的入门级跑车。

保留Roma设计元素

这辆车在外观上多少保留了Roma的设计元素，整体风格简洁大方。前脸线条流畅，车头部分只有机盖处有轻微隆起，没有太多复杂的变化。两侧大灯造型扁平，中间用一条贯穿的黑色饰条连接，造型简单，日行灯也只是一条直线。前保险杠设计有凹陷感，中网采用黑色格栅，下方还配有双色的铲形前唇，看起来更有时尚感。

经典设计与创新融合

这辆车延续了GT跑车的经典侧面线条，把复古和时尚自然地融合在一起，比Roma更流畅，看起来更年轻。它有宽大的车身造型，双门设计，车顶线条顺滑，还配有隐藏式门把手。A柱下方有法拉利标志。轮毂大而有力，刹车系统也很强劲，有大卡钳和打孔盘，开起来更稳更灵活。车尾的灯组延续了家族风格，但更扁平、更宽，中间有黑色饰条连接，上下也有法拉利标志。后备箱设计简洁，和车头风格一致。

设计层次感与科技内饰

后保险杠部分设计有层次感，搭配双边四出排气和扩散器，让整车造型更完整。内饰延续了最新的家族设计，很像12Cilindri，中控台造型不规则，大部分操作通过上方的大尺寸异形仪表盘完成，科技感不错。但中控屏幕尺寸较小，位置偏低，看起来更像是为乘客准备的。副驾驶一侧有一个8.8英寸的屏幕，虽然看电影不太够，但比之前的法拉利车型有所提升，多媒体体验更好一些。

法拉利风格内饰设计

方向盘还是经典的法拉利样式，大尺寸换挡拨片，平底设计，按键丰富，充满运动感。扶手箱前端造型笔直，很有个性。换挡杆是序列式，车标依旧巨大，延续了品牌特色。车内还有不少储物空间，实用性强。内饰用了很多翻毛皮，搭配撞色工艺，看起来很特别。座椅有法拉利标志，支持通风、加热和按摩，相比以往更舒适了一些，符合这个级别车型的定位。

性能全面升级

柏林之声音响功率达到1200瓦，配有14个扬声器，音质更出色。动力方面，这辆车依然搭载3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率640马力，最大扭矩760牛·米，比上一代略有提升。搭配8速双离合变速箱，百公里加速仅需3.3秒，最高时速可达320公里，比前代更快。官方表示，这次对涡轮增压器、压力传感器等部件进行了升级，提高了发动机的红线转速，同时使用了更强的控制单元和优化后的软件，让变速箱换挡更平顺、更快。整体性能有了明显提升，未来表现让人期待。