蔚来高速换电站将破千，覆盖550城！

蔚来高速换电站建成1000座开启倒计时，将连通全国550城

家人们，近蔚来汽车可有大动作啦！7月5日，蔚来官方消息一出，高速换电站1000站达成倒计时4天，这速度简直让人惊叹。第994、995座高速公路换电站已经在G80广昆高速葵洞服务区正式上线啦。蔚来能源正努力完成全国主要城市间高速公路换电网络建设，未来将连通全国550城。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌之前就说过，从东边的抚远到西边的喀什，北边的漠河到南边的三沙，蔚来已经在全国建设超8000座充换电站，高速换电站即将突破1000座。而且，2025年6月，蔚来公司交付新车24，925台，同比增长17.5%，这个成绩相当亮眼。

就在7月5日，蔚来汽车官方宣布，第994、995座高速公路换电站上线，高速1，000站达成倒计时4天。蔚来联合创始人、总裁秦力洪透露，蔚来能源在重庆实现了“换电县县通”，建成75个换电站，覆盖全市38个区县，目前全国已有八个省级单位实现换电县县通。

高速换电这事真的越来越靠谱了。三天后，蔚来就要铺满全国550城的高速网，以后跑高速再也不用担心车子趴窝了。广昆高速又新增两个换电站，现在高速站点已经达到994个，周四就能凑够一千座。李斌六月份就说，从黑龙江到海南三沙都打通了，8000多个充换电站都扎在国道边上，这样的密度跑长途确实让人踏实。

长三角高速平均50公里一个换电站，比某些加油站还密。有车主实测跑京沪线，换电比加油多花7分钟，但省了充电两小时的煎熬。其他车企搞超充桩多数还在城里打转，高速服务区排长队充电的短视频可不少。

虽然换电模式烧钱是真的，单站成本小两百万，蔚来财报去年亏了六十亿，但销量季度暴涨71%，说明用户愿意买单。现在连县城都铺开了，重庆38个区县全有换电站。蔚来开放专利两年了，吉利、长安几家也在跟进。等哪天高速服务区全挂着蔚来蓝招牌，其他车企再想入场就难了。

能解决里程焦虑的技术就是好技术，至少开纯电敢上高速了。7月9日蔚来高速换电站突破1000座，覆盖550城，电车长途出行再也不用抢充电桩了。这波基建速度够狠，四天倒计时前已经铺到995座，平均每天新增1.5座高速换电站。全国从漠河到三沙都覆盖了，连西藏珠峰大本营的换电路线都安排上了。普通电车车主还在高速排队两小时充电，人家三分钟满电出发。这基建狂魔属性藏不住了，开电车跑长途的终于不用慌了。