详解日本换驾照新规:10月开始难度翻倍

日本这回对外国人换驾照要动真格的了。

那种“填个表、答几道题、走个固定路线就能拿到驾照”的时代,从今年10月开始,真的要结束了。

以后想换到日本驾照,难度至少翻了一倍都不止。

这事不是空穴来风啊,而是日本刚刚宣布的新规

7月10号,很多日本媒体都同步报道了这次调整。整体就是一个字:严。

详解日本换驾照新规:10月开始难度翻倍-有驾

以前在日本换驾照,虽然也不算很轻松,路考还是稍微有点难的,甚至还有很多方法通过旅游过来用酒店地址顺便换个驾照。

但从2025年10月开始,这三条改变一上,估计很多没有换到驾照的人要开始头大了。

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✅ 一是:必须提交「住民票」来确认住所

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之前仅凭护照和酒店地址就可以申请,而以后则必须要提供住民票,这条可以说是把“旅个游就顺便拿个驾照”的可能性给断了

以前是旅游也能申请,有些人用酒店地址、朋友家、民宿来写居住地。只要材料能对上,窗口也不会太多。

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但以后,不好意思,必须出具有效的“住民票”,而且地址必须跟你现在实际居住情况一致。

也就是说,你得是个实打实地中长期在日本生活的人,必须得有在留卡且有固定的居住地址才能申请。

之前的那些“来日本玩一圈顺便再拿个驾照”的,就真的行不通咯。

✅ 二是:笔试变难了,50道题必须答对45题

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这条还是比较麻烦的,不光增加到50道题目,还变成纯文字不再配图片了,虽然也可以选择中文考题,但难度上已经不可同日而语了。

原来只要回答10道特别简单的图片选择题,答对了7道就能通过笔试;

现在直接升级到了50道纯文字题必须答对45题,正确率达到要90%才能通过笔试。

虽然很可能仍然都是选择题,但对于那些刚来日本,也不熟悉这边交规的人来说,会变得异常困难。

比如:

交通标志、路面标线

特殊路况(铁路道口、人行横道)处理方式

责任判断题

更别说,有些规定完全不一样,即使开了几十年车的人,也不一定能稳过。

所以说,你想换照,简单答几道题的时代已经过去了。

✅ 三是:路考要求升级,增加“人行横道”“铁路口”等场景考试

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之前的路考,虽然通过率不高。但好在路线简单,是一条固定路线,背下来就行了。

但从10月起,明确要把这两个场景加进去

🚸 人行横道前判断: 有行人未上道也得减速

🚦 铁路口处理: 必须先停+观察+再启动,流程得完整做对

也就是说,以后不光要求你会开车就行,你还得按照日本的交规来考试

另外,也明确了路考要变得更加严格。后面还有一组数据,23年每次路考有29%的人通过考试,24年是30%。

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由此可见,之前路考其实也是非常严格的,以后要升级到跟重新考驾照一个难度。我估计这个规定如果实行,每天通过的人降到15%也不是不可能的。

是什么原因导致的要变这么严?

这件事的背景其实已经累积很久很久了。

之前网上就有不少人教别人怎么“来日本旅游顺便换驾照”。

再加上最近几年,外籍驾驶者的交通事故数量直线上升

这一年就发生了不少事件:

东京路虎男

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高速逆行

详解日本换驾照新规:10月开始难度翻倍-有驾

酒驾超速

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这些事一传开,网上的火气也就起来了。

“怎么旅游的也能换驾照?”

“怎么让这么轻松就换到驾照了?”

结果就是越滚越大,终于成了压在换驾照上的那根“最后的稻草”。

详解日本换驾照新规:10月开始难度翻倍-有驾

所以,这次日本下定决心,不是针对某个人群,而是要把整体的门槛直接抬起来,让换驾照变得像考驾照一样的严格。

那对于那些真心在日本生活、确实需要开车的人来说,这事有没有影响呢?

说实话,肯定有巨大影响。考试难度提高了不是一点半点,手续也比以前麻烦多了。

我的建议是:如果你已经在日本了,并且打算换个驾照,那就尽快去换吧。如果你赶不上10月之前换,到时候重新考驾照可能都要更简单一点了。

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