北京→上海,串联中国的政治中心和经济中心,是全中国最繁忙的线路,甚至没有之一,也是少有的几条可以盈利的高铁线路!
我们都知道,京沪线上有许多大标杆高铁(也就是中间只经停1-3站左右),有名的有G1至G10,如下图所示:
从上图我们可以发现:
1.这些大标杆车必然要停南京,因为这是南京特殊的历史地位决定的,中国唯二带京的城市,谁也代替不了!
2.苏大强真是厉害啊,除了南京以外,这10个班次,常州停一次、无锡停两次、苏州停一次、徐州停一次,这应该是非省会城市经停最多的省了!
北京→上海,串联中国的政治中心和经济中心,是全中国最繁忙的线路,甚至没有之一,也是少有的几条可以盈利的高铁线路!
我们都知道,京沪线上有许多大标杆高铁(也就是中间只经停1-3站左右),有名的有G1至G10,如下图所示:
从上图我们可以发现:
1.这些大标杆车必然要停南京,因为这是南京特殊的历史地位决定的,中国唯二带京的城市,谁也代替不了!
2.苏大强真是厉害啊,除了南京以外,这10个班次,常州停一次、无锡停两次、苏州停一次、徐州停一次,这应该是非省会城市经停最多的省了!
全部评论 (0)