新款宝马5系，相比奔驰E级，把尺寸放大了一圈。5175的车长，快赶上S级了。看来宝马想下猛药，毕竟2026的汽车市场，看起来必然是烽火连天。
项目
2026款 宝马5系 (长轴距版)
2026款 奔驰E级 (长轴距版)
尺寸
5175 / 1900 / 1520
5092 / 1880 / 1493
轴距
3105
3094
那这两款车怎么选？毕竟它们都是标志性的豪华品牌，而且马路上两辆车的外观设计辨识度都高，价格相差也不多。因此，我们先做下对比，再下。
开宝马坐奔驰，现在的宝马更加有力量感。而宝马5系主打驾驶乐趣与均衡全面，进而在设计风格上偏向运动感和年轻化，线条硬朗，更强调驾驭者的感受。
奔驰E级主打豪华舒适与商务气场。设计上显得优雅大气，尤其立标版商务感浓厚，此外更侧重于营造座舱的豪华氛围与后排的尊贵体验。如果是商务用途多，奔驰的立标E级，确实可以独当一面。
动力方面，宝马5系的动力系统（2.0T+8AT+48V轻混）与底盘调校侧重于驾驶乐趣，因此转向精准，操控感更强，能给驾驶者带来更多参与感。
奔驰E级同样配备2.0T+9AT+48V轻混系统，不过其调校更追求动力平顺、底盘滤震优秀和座舱静谧性，整体行驶质感更为平稳、舒适。
两款车的后排空间都非常宽敞，均能满足行政级轿车的需求。差异在于细节：奔驰E级在后排座椅的舒适性配置（如可调角度）上通常更胜一筹，因此长途乘坐体验更优。虽然宝马更大，但奔驰的空间也完全够用。
至于内饰与科技配置，宝马5系采用一体式联屏，营造出很强的科技感和现代气息，同时车机系统交互流畅。
奔驰E级在内饰的豪华氛围营造上堪称标杆，通过精致的用料、氛围灯和实木饰板等元素，进而使双联屏设计成为了标志性的设计。
购买成本方面，两个车的价格区间都在40-60万，不同的是优惠力度。根据2025年的实际情况，宝马的降价幅度更大点，优惠相比奔驰，要多个2-3万，一度跌进30万内。
关键的部分，是要看下这两款车二手市场的表现。很明确，奔驰E级更加保值，因此不信可以去身边的二手车店看看。不过奔驰E350eL这款插电混动车，二手的跌价幅度很大，其原因很可能是插电车不再享受免费绿牌政策。
元旦过后，汽车市场离明码标价销售还有一段过渡期，于是在这几个月内，宝马和奔驰会不会为了清库存出大招？咱们拭目以待。
每个人的喜好不同，需求也有差异，因此宝马奔驰，各有所爱。建议是买这么贵的车，要看下二手车的保值情况。如果保值率高，说明市场认可度高，故障少，没有什么大问题。
豪华车后续的保养维修，价格一点也不便宜。
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