日产战略调整：下一代日产Juke不放弃燃油版，纯电与燃油将同台销售

日产汽车正在重新调整产品战略，原本计划仅推出Juke纯电车型 ，现在可能会继续销售燃油版本。

2024年，Juke是日产在欧洲市场销量第二好的车型，仅次于逍客（Qashqai），后者已售出 78,397 辆。由于纯电动版本的Juke预计售价较高，其销量可能会低于当前的燃油版本，因此保留燃油版本可以更好地满足不同客户的需求。

欧洲不同地区向电动化转型的速度存在差异，部分消费者尚未准备好完全转向纯电动汽车。因此，保留内燃机版本可以作为过渡，帮助消费者逐步适应电动化趋势。

第三代Juke将基于雷诺-日产-三菱联盟的CM-EV平台打造，该平台目前也用于日产Ariya和雷诺Megane E-Tech。新车将采用激进的设计风格，灵感来自几年前的Hyper Punk Concept概念车。

目前在欧洲销售的Juke提供1.0升三缸汽油发动机（114马力）和1.6升混合动力系统（143马力）。

关于Juke EV的具体技术细节尚未完全公开，但有传言称其可能会配备与Ariya相似的63 kWh和87 kWh电池组。此外，也可能提供40-55 kWh的小型电池组，更适合居住在欧洲大城市的消费者。

同时，日产Juke纯电版竞争对手包括 Jeep Avenger EV、起亚 EV3、雷诺 4 EV、现代 Kona Electric、雪铁龙 C3 Aircross、标致 e-2008 以及即将推出的福特 Puma Gen-E 等车型。