本田弃大尺寸纯电SUV，削减电动车投资

本田放弃大尺寸纯电SUV，押注混动能否稳住市场？

近汽车圈可真是不平静，就连一向坚持电动化路线的本田也做出了让车迷们震惊的决定——放弃大尺寸纯电SUV计划，并大幅削减电动车相关投资。这一消息一出，瞬间在汽车圈引起了不小的波澜。

据了解，本田原本计划在2027年推出一款大尺寸纯电SUV，但如今却因为市场需求和成本问题选择了放弃。同时，本田还决定将原本计划到2030年在电动车领域的投资从10万亿日元削减至7万亿日元，相当于砍掉了3万亿日元的投入。这一系列的操作，无疑让很多人开始猜测本田是不是要放弃电动化路线了。

其实不然，本田只是将战略重心转移到了混动车型上。在当前的市场环境下，混动车型凭借其出色的燃油经济性和实用性，受到了越来越多消费者的青睐。本田也看到了这一点，计划在2027-2031年间推出13款新一代混动车型，目标到2030年混动车型销量达到220万辆。

就拿本田的CR-V混动版来说，它凭借着出色的性能和口碑，在市场上一直保持着不错的销量。其第三代混动技术更是让车辆的热效率达到了40.6%，亏电油耗仅4.1个油，这样的表现确实让人难以拒绝。

当然，本田也并没有完全放弃纯电动领域。未来几年，本田的Honda 0系列轿车和中型SUV还是会照常上市。只是，本田现在更愿意用混动车型赚来的钱来慢慢培育纯电动市场。

不过，本田的这一战略调整也面临着一些挑战。在中国市场，纯电动车的竞争已经非常激烈，新势力车企们纷纷推出价格实惠、性能出色的车型，本田想要在纯电动市场分一杯羹并不容易。但愿本田能够凭借其技术优势，在中国市场找到属于自己的位置。