贾跃亭新车发布视频现P图争议，多方质疑引发关注

在 7 月中旬，法拉第未来旗下第二品牌 FX 的 MPV 新车 Super One 举办了全球首秀活动，其车头上引人注目的 “巨大屏幕” 成为一大焦点。

然而，近日一段贾跃亭发布的投资者周报介绍视频，却让这款新车陷入了尴尬境地。

在贾跃亭展示的视频中，背景里的 Super One 新车车头部分被网友发现存在明显的后期合成痕迹。视频画面显示，当贾跃亭右手做出指向动作时，他的手竟然 “穿透” 了车头的大屏幕，这一明显的穿帮镜头瞬间在网络上引发热议。

众多网友纷纷质疑新车展示的真实性，调侃贾跃亭 “糊弄”“连自己都骗”。

这一事件并非新车 Super One 首次陷入争议。此前，该车的外观设计就因与长城汽车旗下的魏牌高山极为相似而饱受诟病。网友们指出，两款车除了 FX Super One 在前脸增加了类似 “大彩电” 的屏幕设计外，从车身轮廓到尾灯细节，相似度极高。

更为尴尬的是，法拉第未来官网在宣传物料中，一度出现 “高山 9 全系标配智能电四驱系统” 的字样，尽管后续该内容被迅速删除，但还是被网友截图留存，这一 “乌龙” 事件无疑加深了公众对其抄袭争议的疑虑。

不过，7 月 24 日有媒体报道称，长城汽车董事长魏建军与贾跃亭达成合作，长城汽车成为贾跃亭提出的 “中美汽车产业桥梁战略” 中落地该战略的第一家车企，FX Super One 正是基于长城魏牌高山车型打造的合作车型。

这一消息的公布，在一定程度上解释了两款车外观相似的原因，但对于新车发布视频中的穿帮问题，以及前期抄袭争议所引发的品牌信誉影响，仍有待法拉第未来方面作出进一步回应与说明。

从行业角度来看，新车发布视频的穿帮事件不仅可能影响消费者对法拉第未来品牌的信任度，也反映出在竞争激烈的新能源汽车市场中，品牌在产品宣传与展示环节需更加严谨和专业。

而此次合作背后，长城汽车借助法拉第未来的美国本土车企资质，有望曲线进入美国市场，突破美国市场的高壁垒；法拉第未来则通过与长城汽车合作，获得成熟车型进行改造升级，在一定程度上缓解自身研发与生产压力。。