奥迪A6L e-tron上海车展亮相，续航750公里真能赢过国产车？

2025年上海车展上，奥迪带来了全新纯电版A6L e-tron。新车定位中大型轿车，预计年内上市。相比老款，这车加长了轴距，后排空间更大，设计上也做了不少改动。

车头用了大嘴造型，但比燃油车简单，改成矩形封闭式中网。侧面线条修长，后门明显变宽，后排坐人应该更宽敞。尾部有贯穿式灯带，灯组用了新OLED技术，晚上能显示故障符号，车标也能发光。

内饰最明显的是三块屏幕，仪表盘、中控屏和副驾屏加起来有11.9、14.5、10.9英寸。方向盘是触控式，大部分功能得靠车机操作。另外还有个AR抬头显示，能投影导航和车速信息。

动力数据还没公布，但参考海外版，这车能跑750公里，百公里加速5.4秒。充电用的是800V架构，最大功率270千瓦，十分钟能充310公里，从10%到80%只要21分钟。

奥迪说这是为中国市场定制的，重点解决传统豪华车的短板。比如加长轴距、多屏幕娱乐系统，可能瞄准家庭用户和年轻人。不过国产车比如比亚迪汉、蔚来ET7早就在这些方面发力了。

车展现场有车主试坐说后排确实舒服，但操作屏幕有点复杂。充电速度倒是挺快，不过现在公共充电桩能不能支持这么高功率还不清楚。

奥迪这次把中国需求放前面，比如副驾屏这种设计，以前欧洲版都没见过。但国产车在智能配置和续航上也不差，到底能不能靠这车翻身，得看最后定价和实际体验。

这车现在还没正式卖，但已经能感觉到豪华品牌在电动车领域压力不小。国产车和新势力都在抢市场，奥迪得抓紧时间了。