小鹏G9L在国内开启预售，官方预售价为25.98万元，提供纯电与超级增程两种动力架构，并覆盖多档配置，面向强调空间与科技体验的家庭用户。品牌同时推出限时购车优惠，旨在推动高阶五座市场的用户转换与产品试用。
车身定位为大五座旗舰，设计由意大利汽车制造商法拉利的前设计师领衔，轴距为3100毫米，配备22英寸宽轮胎，溜背造型与一体式尾翼塑造出较强的体量感和行政气质，外饰与车外投影等互动装置强调近车礼仪与视觉沟通。
座舱以行政移动空间为目标，配备AI主动贴合座椅与多功能行政中岛，支持多场景办公与影音娱乐，前后座可实现一键同向放平成床，辅以沉浸式多屏与高保真音响组合，诉求长途出行和家庭日常的舒适与多用途需求。
在安全设计上，产品对齐旗舰级标准，采用高强度一体化车身结构并布置11个安全气囊，集成被动防护与主动稳行系统，同时引入航空级冗余逻辑以提升关键系统的容错能力，应对复杂路况与极端事件时的持续性保障。
动力与能量系统基于与小鹏GX共享的SEPA3.0架构，提供“一车双能”选择。厂方提示快充场景下9分钟可增加约450公里续航，CLTC工况下纯电版续航约755公里，超级增程版综合续航约1602公里；部分四驱版本公布了接近4.45秒的零百加速成绩，兼顾城市通勤与长途探索诉求。
为打造全球化适配能力，G9L完成了为期三年的跨境路试，覆盖26个国家与地区，累计试驾里程约674万公里并对接多项国际合规要求；在社会传播层面，厂方邀请公众人物参与舒适体验验证，意在强化家庭场景认知并为区域市场的消费者信任建立技术与体验依据。
